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dimanche 17 décembre 2017
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Rallye de Suède - Dossier Auto
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Présentation :

Créé en 1950, le rallye de Suède (Svenska Rallyt) fait partie du championnat du monde depuis 1973. Il se dispute en trois étapes dans le comté de Värmland autour de la ville de Karlstad. C'est le seul rallye du championnat du monde qui se dispute entièrement sur glace et sur neige.

Le rallye commence le jeudi soir par une super spéciale à Karlstad avant les étapes traditionnelles en Suède et en Norvège, au cours du week-end. La compétition de vendredi comprend des routes essentiellement norvégienne, avec un parc éloigné à Kirkenaer, tandis que le reste du rallye se situe autour de Hagfors.

Comme toujours, la température est la variable clé de ce rallye. Les températures plus chaudes affaiblissent les murs de neige qui peuvent se désintégrer et envelopper la voiture si celle-ci les heurte trop fort. Les pneus cloutés sont également abîmés sur les graviers si la neige qui recouvre la route fond. Par temps glacial, les pneumatique étroits adhèrent à la surface verglacée de la route dans des températures qui peuvent descendre à - 25 ºC. Cela produit une action sensationnelle, mais ralentit et complique des travaux normalement faciles pour les mécaniciens gantés.

Terrain de jeu favori des nordistes, les français Sébastien Loeb et Sébastien Ogier sont à ce jour les seuls pilotes non-scandinaves vainqueur de l'épreuve : en 2004 pour Loeb et en 2013 et 2015 pour Ogier. Quant au l'Espagnol Carlos Sainz , il termina quatre fois 2eme et deux fois 3eme. Le premier pilote non-suédois vainqueur fut le Finlandais Hannu Mikkola , sacré en 1981. A ce jour la Suède compte 39 victoires et la Finlande 18.
Il n'a pas eu lieu en 1974 (choc pétrolier) et en 1990 (temps trop doux).

Temps fort : outre les chemins bordés de murs de neige et les températures glaciales, il y a le Colin's Crest. Ce passage est parmi les plus populaires....une bosse spectaculaire, un véritable tremplin, en hommage aux envolées légendaires du pilote écossais Colin McRae (décédé en 2007) au volant d'une Subaru Impreza. En signe de respect, les organisateurs du Rallye de Suède ont créé le prix du saut le plus long au-dessus de la crête dans l'étape de Vargasen. Le record appartient depuis 2016 au pilote norvégien Eyvind Brynildsen avec un saut à 45 m après un décillage estimé à 165 km/h.

Le palmarès de cette spéciale, rendez-vous phare de la saison WRC

2008 : Khalid al-Quassimi (36 m) - 2010 : Marius Aasen (37 m) - 2011 : Ken Block (37 m) - 2012 : Ott Tänak (32 m) - 2013 : Thierry Neuville (35 m) - 2014 : Juho Hänninen (36 m) - 2015 : Thierry Neuville (44 m ) - 2016 : Eyvind Brynildsen (45 m) - 2017 : Mads Ostberg (44 m)

Les gagnants

 

 

 

Saut

2008

Khalid Al Qassimi UAE

Ford Focus RS WRC

36 m

2010

Marius Aasen NOR

Subaru Impreza STi

37 m

2011

Ken Block USA

Ford Fiesta RS WRC

37 m

2012

Ott Tänak EST

Ford Fiesta RS WRC

32 m

2013

Thierry Neuville BEL

Ford Fiesta RS WRC

35 m

2014

Juho Hänninen FIN

Hyundai i20 WRC

36 m

2015

Thierry Neuville BEL

Hyundai i20 WRC

44 m

2016

Eyvind Brynildsen NOR

Ford Fiesta R5 Evo

45 m (record)



La 65eme édition (avec 18 spéciales et un parcours de 331,74 km chonométrés) a lieu en février 2017 avec un nouveau tracé du côté de Torsby à 100 km à l'ouest de Hagfors.

Copyright Sportquick/Promedi

En savoir plus :
Rallye de Suède

dessin
Record de victoires :
- 7 par le Suédois Stig Blomqvist en 34 départs dont 5 dans le cadre du championnat du monde. Un score égalé par le Finlandais Marcus Grönholm (2000, 2002, 2003, 2006 et 2007)
- 4 par le Finlandais Jari-Matti Latvala (2008, 2012, 2014 et 2017)
- 3 par le Français Sébastien Ogier (2013, 2015 et 2016)
 

 

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1 000 km de Monza
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24 Heures de Spa-Francorchamps
24 Heures du Mans
24 Heures du Nürburgring
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6 Heures de Silverstone
6 Heures de Spa-Francorchamps
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