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Parapente. Championne du monde en 1997 et 2e par équipes en 2001. Championne d'Europe en 1998 et victorieuse de la Coupe du monde en 1999. 4 fois championne de France. Copyright Sportquick/Promedi... |
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Championne du monde par équipes en 2001 et 2003 (2e en 1999). Vice-championne du monde individuelle en 2001 et 2003 (3e en 1999). Copyright Sportquick/Promedi... |
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Championne du monde en 1999 et 2001 (3e en 1997 et 2003). Victorieuse des Jeux Mondiaux en 2002. Copyright Sportquick/Promedi... |
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Parapentiste. Champion d'Europe en 1996. Recordman d'Europe de distance libre en 1997. Copyright Sportquick/Promedi... |
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Champion du monde en 2001 et 2003 et vainqueur des Jeux Mondiaux en 2001. Champion du monde par équipes en 2001 et 2003. Copyright Sportquick/Promedi... |

Champion du monde
Champion du monde en 2009 à Laragne-Montéglin en France Champion du monde en 2011 à Monte Cucco, Italie Champion du monde en 2013 en Australie Champion du monde 2019 à Friuli Venezia Giulia en Italie - À vol d'oiseau ...
Champion du monde en 2009 à Laragne-Montéglin en France Champion du monde en 2011 à Monte Cucco, Italie Champion du monde en 2013 en Australie Champion du monde 2019 à Friuli Venezia Giulia en Italie - À vol d'oiseau ...
Survoler des paysages de rêve avec un simulateur de deltaplane
Même si le pilotage d'un deltaplane peut sembler instinctif, voler est loin d'être un concept naturel pour l'être humain. Avant de voler, il faut donc apprendre... et pour cela il existe un appareil idéal, le simulateur de deltaplane. Le simulateur de deltaplane, un outil d'apprentissage aussi étonnant qu'indispensable Aussi dénommé SMAAP pour Système Mécanique et Automatisé Deltaplane et Parapente, le simulateur de deltaplane est un appareil électro-hydraulique destiné à former les moniteurs professionnels ou les amateurs de deltaplane ou parapente. Pour travailler la technique de vol, de décollage et d'atterrissage on utilise un simulateur composé d'une aile de deltaplane accrochée sur un câble en acier solidement arrimé. Le simulateur fonctionne comme une tyrolienne sur un terrain présentant une bonne déclivité et une longueur pouvant aller jusqu'à 300 mètres. Pour l'apprentissage des virages, le simulateur est installé sous un portique ergonomique. L'utilisateur est suspendu dans un vrai harnais couché et agit sur la barre de contrôle. Un logiciel de tracking très précis détecte le balancement du harnais ce qui permet de reproduire des mouvements identiques à ceux d'un pilotage réel. Les sensations obtenues sont proches de celles que l'on peut avoir dans la réalité au regard de la sensibilité au roulis, du tangage ou de la tension des commandes. Il existe aussi des simulateurs proposant une immersion particulièrement réaliste d'un vol en deltaplane. Vous décollez de différents sites de vol libre modélisés avec une définition de relief allant jusqu'à plusieurs mètres. Vous survolez les plus beaux paysages de France et du monde en profitant de toutes les sensations de vol parfaitement reproduites. Comme si vous y étiez ! Cet appareil destiné au grand public place la personne équipée d'un harnais sur un siège. L'utilisateur ressent tous les mouvements du deltaplane ainsi que les sensations de chute soudaine ou de décélération en douceur. Des appareils ultra-performants prévus pour durer Le simulateur de deltaplane est un appareil high-tech composé de pièces mobiles tels qu'une aile en forme de delta, un harnais intégral fixé sur le squelette rigide de l'aile sur un point d'accrochage situé au milieu de la voile. Il est construit dans de nouveaux matériaux composites très légers. Les pièces mobiles sont recouvertes de revêtements polymères. Le revêtement polymère est appliqué en fines couches sur n'importe quelle surface de forme et matériau divers. Ces revêtements ont pour but d'améliorer les performances du simulateur et de prolonger sa durée de vie. Ils représentent une solution durable, légère et sans lubrifiant qui permet d'améliorer les performances de l'appareil en réduisant les frottements. Le revêtement polymère participe à augmenter la durée de vie de l'équipement en termes d'usure, de réduction du bruit du système et d'amélioration considérable de la résistance à la corrosion. D'autres améliorations techniques sont continuellement apportées aux simulateurs de deltaplane comme des bouts d'ailes elliptiques en fibre de verre et sans tube transversal qui optimisent l'aérodynamisme. Du côté des voiles, on privilégie les tissus en polyester tissé sous forme d'un tissage très serré de fibres de polyester stabilisé par imprégnation à chaud d'une résine de polyester. Le polyester tissé offre la meilleure combinaison de légèreté et de durabilité dans une voile avec les meilleures qualités de maniabilité. - À vol d'oiseau ...
Même si le pilotage d'un deltaplane peut sembler instinctif, voler est loin d'être un concept naturel pour l'être humain. Avant de voler, il faut donc apprendre... et pour cela il existe un appareil idéal, le simulateur de deltaplane. Le simulateur de deltaplane, un outil d'apprentissage aussi étonnant qu'indispensable Aussi dénommé SMAAP pour Système Mécanique et Automatisé Deltaplane et Parapente, le simulateur de deltaplane est un appareil électro-hydraulique destiné à former les moniteurs professionnels ou les amateurs de deltaplane ou parapente. Pour travailler la technique de vol, de décollage et d'atterrissage on utilise un simulateur composé d'une aile de deltaplane accrochée sur un câble en acier solidement arrimé. Le simulateur fonctionne comme une tyrolienne sur un terrain présentant une bonne déclivité et une longueur pouvant aller jusqu'à 300 mètres. Pour l'apprentissage des virages, le simulateur est installé sous un portique ergonomique. L'utilisateur est suspendu dans un vrai harnais couché et agit sur la barre de contrôle. Un logiciel de tracking très précis détecte le balancement du harnais ce qui permet de reproduire des mouvements identiques à ceux d'un pilotage réel. Les sensations obtenues sont proches de celles que l'on peut avoir dans la réalité au regard de la sensibilité au roulis, du tangage ou de la tension des commandes. Il existe aussi des simulateurs proposant une immersion particulièrement réaliste d'un vol en deltaplane. Vous décollez de différents sites de vol libre modélisés avec une définition de relief allant jusqu'à plusieurs mètres. Vous survolez les plus beaux paysages de France et du monde en profitant de toutes les sensations de vol parfaitement reproduites. Comme si vous y étiez ! Cet appareil destiné au grand public place la personne équipée d'un harnais sur un siège. L'utilisateur ressent tous les mouvements du deltaplane ainsi que les sensations de chute soudaine ou de décélération en douceur. Des appareils ultra-performants prévus pour durer Le simulateur de deltaplane est un appareil high-tech composé de pièces mobiles tels qu'une aile en forme de delta, un harnais intégral fixé sur le squelette rigide de l'aile sur un point d'accrochage situé au milieu de la voile. Il est construit dans de nouveaux matériaux composites très légers. Les pièces mobiles sont recouvertes de revêtements polymères. Le revêtement polymère est appliqué en fines couches sur n'importe quelle surface de forme et matériau divers. Ces revêtements ont pour but d'améliorer les performances du simulateur et de prolonger sa durée de vie. Ils représentent une solution durable, légère et sans lubrifiant qui permet d'améliorer les performances de l'appareil en réduisant les frottements. Le revêtement polymère participe à augmenter la durée de vie de l'équipement en termes d'usure, de réduction du bruit du système et d'amélioration considérable de la résistance à la corrosion. D'autres améliorations techniques sont continuellement apportées aux simulateurs de deltaplane comme des bouts d'ailes elliptiques en fibre de verre et sans tube transversal qui optimisent l'aérodynamisme. Du côté des voiles, on privilégie les tissus en polyester tissé sous forme d'un tissage très serré de fibres de polyester stabilisé par imprégnation à chaud d'une résine de polyester. Le polyester tissé offre la meilleure combinaison de légèreté et de durabilité dans une voile avec les meilleures qualités de maniabilité. - À vol d'oiseau ...
Sommaire règlement et historique
