Happy Birthday : Button Jenson - GBR. (Auto) |
mardi 19 janvier 2021
Auto
 
Auto - Les drapeaux en Formule 1 - Article du : 17/07/2011

Les drapeaux en Formule 1

 dessinDrapeau à damier : indique la fin de la course ou fin de la séance d'essai ou de qualification.

dessinDrapeau jaune : danger et interdiction de dépasser ; un drapeau agité .....ralentir ; deux drapeaux agités .... ralentir et se préparer à s'arrêter si nécessaire.

dessinDrapeau vert : indique la fin du danger sur la piste.

dessinDrapeau rouge : la course est interrompue. A ce jour, une soixantaine de courses de F1 ont été interrompus sur ordre de la direction de la course.

Après un drapeau rouge, le départ peut être redonné uniquement si les conditions de sécurité le permettent. Si la course ne reprend pas et que le pilote de tête a couvert moins de deux tours, aucun point n'est attribué. S’il a couvert plus de deux tours et moins de 75 % de la distance prévue, la moitié des points est attribuée. Enfin, si il a couvert plus de 75 % de la distance, la totalité des points est distribuée.  Causes : pluies torrentielles ou accidents.

dessinDrapeau bleu : Agité sur la piste indique qu'une voiture ayant un tour d'avance est sur le point de vous dépasser. En sortie de stand, il signale une voiture en piste. Peut aussi être utilisé pour indiquer un avertissement à laisser passer.

dessinDrapeau à bandes rouges et jaunes : la piste est glissante, l'adhérence a changé (présence de l'huile ou de l'eau sur la piste).

dessinDrapeau avec un rond orange sur fond noir : ce drapeau avertit le pilote d'un problème mécanique survenu sur sa bolide. Il doit retourner à son stand.

dessinDrapeau noir et blanc : ce drapeau avertit le pilote de sa conduite antisportive. Si on agite ce drapeau une deuxième fois, le drapeau noir sera présenté par la suite.

dessinDisqualification du pilote qui est sommé de rentrer à son stand.

dessinDrapeau blanc : indique la présence d'un véhicule lente ou d'un véhicule d'intervention.

Copyright Sportquick/Promedi

.,.

Résultats et Champions


Le Dakar (Paris-Dakar avant) a été conçu par Thierry Sabine. Thierry Sabine (1946-1986) Créateur en 1975 de la course de moto ‘L’enduro du Touquet’, il est aussi à l’origine du Paris-Dakar. Il a eu l’idée de créer un grand rallye auto/moto après qu’il s’est perdu dans le désert lors de la course à moto ‘Abidjan-Nice’ quelques années avant. Il est mort (avec le chanteur Daniel Balavoine, la journaliste Nathaly Odent, le technicien radio Jean P...
Six fois vainqueur du Paris-Dakar en catégorie camions, en 1988, 1994, 1995, 1998, 1999 et 2001 (2eme en 1987, 1996, 2000 et 2002, 3eme en 1992 ; 19 participations). Il partage le record de victoires avec Vladimir Chagin. 3eme du Paris-Moscou-Pékin en 1993, 4eme du Master Rallye en 1995, 2eme du UAE Desert Challenge en2000 (3eme en 1999). Il est le l'oncle d'Ales Loprais (10-1-80), 3eme du Dakar en camion en 2007 (9 victoires d'étapes en 14 participations), qui a également été son na...
Le plus grand pilote de rallyes de l'histoire, il est aussi l'un des sportifs français les plus titrés, tous sports confondus. Avec ses neuf titres mondiaux consécutifs, il est entré à la fois dans le gotha des plus grands grands champions tous sports confondus et au panthéon du sport automobile. Il est le meilleur pilote de l'histoire du rallye avec un record de neuf titres mondiaux, tous obtenus avec Citroën : 2004 (6 victoires en 16 rallyes), 2005 (10 victoires en 16 rallyes; ...
Une légende des rallyes-raid. Surnommé "l'Africain", il a remporté trois fois le Paris-Dakar dont deux fois au guidon d'une moto en 1981 et 1983 (2e en 1984 ; 24 victoires d'étapes en 9 participations ; en 1987, alors qu'il est à la lutte avec Cyril Neveu, il abandonne la veille de l'arrivée après s'être fracturé les deux chevilles) et une fois au volant d'une voiture (en 1992 pour le parcours Paris-Le Cap avec copilote le marin Philippe Monnet ; 7 parti...
Champion du monde des rallyes chez les juniors en 2009 (trois victoires : Allemagne et Corse en 2007; Catalogne en 2006). Il pilote également en championnat du monde WRC (123 rallyes disputés depuis 2005, 3 victoires en spéciales, 214 points marqués). Très à l'aise en rallye-raid, il a remporté le Abu Dhabi Desert Challenge en 2018 (6eme du Dakar en 2019 ; 6 participations). Copyright Sportquick/Promedi ...
Vainqueur du Dakar en 2009 (2eme en 2006 et 2010, 3eme en 2012, 2016 et 2018, 4eme en 2014 et 5eme en 2003 pour sa première participation ; 17 victoires en spéciales en 18 participations entre 2003 et 2021). Il signa également la première victoire sur le Dakar de l'écurie Volkswagen avec un moteur diesel. Quadruple vainqueur du rallye du Maroc : en 2003 (avec Nissan), 2006 et 2007 (avec Volkswagen) et en 2019 (avec Toyota). Il remporta la Transiberico en 2006. Champion d'Afrique du S...
Le Dakar (Paris-Dakar avant) a été conçu par Thierry Sabine. Thierry Sabine (1946-1986) Créateur en 1975 de la course de moto ‘L’enduro du Touquet’, il est aussi à l’origine du Paris-Dakar. Il a eu l’idée de créer un grand rallye auto/moto après qu’il s’est perdu dans le désert lors de la course à moto ‘Abidjan-Nice’ quelques années avant. Il est mort (avec le chanteur Daniel Balavoine, la journaliste Nathaly Odent, le technicien radio Jean P...
Surnommé "El Matador", il appartient au gotha des pilotes de rallyes. En mai 2020, il a été élu 'Plus grand rallyman de l'histoire' par les fans de WRC et des journalistes spécialisés devant Sebasten Loeb. Champion du monde en 1990 et 1992 (2eme en 1991, 1994, 1995 et 1998 ; 3eme en 1996, 1997 2000, 2002 et 2003). 26 victoires (longtemps un record mondial) et 97 podiums (ancien record mondial ; amélioré par Loeb en 2011) en 196 rallyes disputés entre 1987 et 2005 la plu...
Le "Prince du Désert". Colonel dans l'armée du Qatar, il est à la fois un grand champion de tir à la carabine et un pilote de rallye-raid (associé au Français Matthieu Baumel). Champion d'Asie de skeet en 2001, 2006 et 2012 et champion du monde par équipes en 2002. Après avoir terminé 4eme des Jeux Olympiques en 2004 au tir à la carabine (skeet) puis 3eme en 2012 (cinq Olympiades disputés entre 1996 et 2012; porte drapeaux de sa délégation en 2008), il poursuit en parallèle...
Un super motard devenu ensuite un grand pilote automobile spécialisé dans les rallys/raids. Il est avant tout l'une des grandes figures du Dakar, surnommé "Monsieur Dakar", avec 32 participations entre 1988 et 2021 : 10 en moto et 22 en auto) dont il détient plusieurs records : 14 victoires au classement final, 8 fois en auto et 6 fois en moto, et un record de 81 victoires d'étapes (48 en auto en 33 en moto). Seulement deux autes pilotes ont réussi à rmporter le Dakar à la ...

 

Photothèque SportQuick : 350.000 photos de sport à voir ici
 - anton dierdorp - francesco antonucci - patrick faure -  - jules bianchi