samedi 16 janvier 2021
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Auto - GT WORLD CHALLENGE EUROPE : 6 HEURES DU NURBURGRING NELSON PANCIATICI CHEZ CMR POUR L’ENDURANCE CUP ! - Article du : 31/08/2020

Après de bons débuts dans le GT World Challenge Europe Sprint Cup à Misano au volant de la Bentley Continental GT3 de l’équipe CMR, avec notamment un podium en compagnie de Jules Gounon, Charly Bourachot a proposé à Nelson Panciatici de participer aux 3 courses d’Endurance Cup, dont les fameuses 24 Heures de Spa Francorchamps, plus grande course de GT au monde !

Nelson, qui connait bien les rouages de l’Endurance, avec notamment 2 titres de Champion d’Europe en ELMS, 7 participations et deux podiums aux 24 Heures du Mans en catégorie LMP2, s’appliquera à poursuivre sa découverte du GT World Challenge Europe et du GT3 pour aider son équipe à bien figurer dans un plateau d'un niveau incroyablement relevé. 

Associé au pilote officiel Bentley, Seb Morris, et au pilote junior Bentley, Pierre-Alexandre Jean, Nelson portera les couleurs de Q8Oils, son sponsor historique, bien visible sur l'élégante livrée verte de la Bentley Continental GT3 N°107 du team d'Alès. Très heureux de pouvoir prendre part à cette fin de saison passionnante, Nelson Panciatici est évidemment particulièrement motivé : 

« Le GT World Challenge Europe Endurance Cup est le championnat le plus relevé des catégories GT et je suis très heureux de pouvoir y participer. Découvrir les 24 Heures de Spa Francorchamps est une chose qui me trottait dans la tête depuis longtemps. C'est probablement la course la plus relevée aujourd'hui en termes de niveau de pilotage, vous avez plus de 30 voitures usine ou soutenues par un constructeur qui se battent pendant 24 Heures !

Je remercie Charly de m’avoir accordé sa confiance et de me permettre de piloter la Bentley Continental GT3 en Endurance Cup, une catégorie que je continue à découvrir et dans laquelle les petits détails sont très importants afin d'être performant. La qualité de mes nouveaux coéquipiers, Seb Morris et Pierre Alexandre Jean, devrait nous permettre de nous battre aux avant-postes, mais il nous faudra également un peu de réussite pour signer un beau résultat ! »

La prochain rendez-vous du GT World Challenge Europe Endurance Cup aura lieu les 5 et 6 septembre sur le circuit du Nürburgring en Allemagne et toute l’équipe CMR a tout mis en œuvre pour pouvoir viser un bon résultat !

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Tags : GT World Challenge Europe, Bentley, CMR, Pirelli, Q8Oils, Prolubs, Ralftech, Euroformula, Musée Maurice Dufresne, Optim2, P1 Racewear
Résultats et Champions


Le Dakar (Paris-Dakar avant) a été conçu par Thierry Sabine. Thierry Sabine (1946-1986) Créateur en 1975 de la course de moto ‘L’enduro du Touquet’, il est aussi à l’origine du Paris-Dakar. Il a eu l’idée de créer un grand rallye auto/moto après qu’il s’est perdu dans le désert lors de la course à moto ‘Abidjan-Nice’ quelques années avant. Il est mort (avec le chanteur Daniel Balavoine, la journaliste Nathaly Odent, le technicien radio Jean P...
Le Dakar (Paris-Dakar avant) a été conçu par Thierry Sabine. Thierry Sabine (1946-1986) Créateur en 1975 de la course de moto ‘L’enduro du Touquet’, il est aussi à l’origine du Paris-Dakar. Il a eu l’idée de créer un grand rallye auto/moto après qu’il s’est perdu dans le désert lors de la course à moto ‘Abidjan-Nice’ quelques années avant. Il est mort (avec le chanteur Daniel Balavoine, la journaliste Nathaly Odent, le technicien radio Jean P...
Le Dakar a souvent changé de parcours. Les différentes itinéraires ont été : Paris-Alger-Dakar (env. 10 000 km) de 1979 à 1988 ; Paris-Tunis-Dakar (10 800 km) en 1989 ; Paris-Tripoli-Dakar (11 000 km et 9 100 km) en 1990 et 1991 ; Paris-Sirte-Le Cap (12 400 km) en 1992 ; Paris-Tanger-Dakar (8 800 km) en 1993 ; Paris-Dakar-Paris (13 300 km) en 1994 ; Granada-Dakar (10 100 km et 7 500 km) en 1995 et 1996 ; Dakar-Agadès-Dakar (8 000 km) en 1997 ; Paris-Granada-Dakar (10 200 km) en 1998 ; Dakar-L...
Le "Prince du Désert". Colonel dans l'armée du Qatar, il est à la fois un grand champion de tir à la carabine et un pilote de rallye-raid (associé au Français Matthieu Baumel). Champion d'Asie de skeet en 2001, 2006 et 2012 et champion du monde par équipes en 2002. Après avoir terminé 4eme des Jeux Olympiques en 2004 au tir à la carabine (skeet) puis 3eme en 2012 (cinq Olympiades disputés entre 1996 et 2012; porte drapeaux de sa délégation en 2008), il poursuit en parallèle...
Un super motard devenu ensuite un grand pilote automobile spécialisé dans les rallys/raids. Il est avant tout l'une des grandes figures du Dakar, surnommé "Mr. Dakar", avec 32 participations entre 1988 et 2021 : 10 en moto et 22 en auto) dont il détient plusieurs records : 14 victoires au classement final, 8 fois en auto et 6 fois en moto, et un record de 81 victoires d'étapes (48 en auto en 33 en moto). Seulement deux autes pilotes ont réussi à rmporter le Dakar à la fois ...
La grille de 2021 Mercedes : Lewis Hamilton (GBR) et Valtteri Bottas (FIN) Ferrari : Charles Leclerc (MON) et Carlos Sainz (ESP) Red Bull-Honda : Max Verstappen (NED) et Sergio Perez (MEX) Williams-Mercedes : George Russell (GBR) et Nicholas Latifi (CAN) Haas-Ferrari : Nikita Mazepin (RUS) et Mick Schumacher (GER) Alfa Romeo-Ferrari : Kimi Räikkönen (FIN) et Antonio Giovinazzi (ITA) McLaren-Renault : Daniel Ricciardo (AUS) et Lando Norris (GBR) Alpha Tauri-Honda : Pierre Gasly (FRA) et Yuki Tsu...
Légende du Paris-Dakar. Surnommé "l'Africain" (né en Ethiopie), il restera à jamais le premier pilote à avoir remporter le Dakar à la fois en moto et en auto. Trois fois vainqueur du Paris-Dakar dont deux fois au guidon d'une moto et une fois au volant d'une voiture. Il est ainsi l'un des trois pilotes (avec Stéphane Peterhansel et Nani Roma) à avoir gagné l'épreuve à la fois en moto et en auto. De 1995 à 2004, il a dirigé neuf éditions du Paris-Dakar. Vainqueur...
Surnommé "El Matador", il appartient au gotha des pilotes de rallyes. En mai 2020, il a été élu 'Plus grand rallyman de l'histoire' par les fans de WRC et des journalistes spécialisés devant Sebasten Loeb. Champion du monde en 1990 et 1992 (2eme en 1991, 1994, 1995 et 1998 ; 3eme en 1996, 1997 2000, 2002 et 2003). 26 victoires (longtemps un record mondial) et 97 podiums (ancien record mondial ; amélioré par Loeb en 2011) en 196 rallyes disputés entre 1987 et 2005 la plu...
Vainqueur du Dakar en 2009 (2eme en 2006 et 2010, 3eme en 2012, 2016 et 2018, 4eme en 2014 et 5eme en 2003 pour sa première participation ; 16 victoires en spéciales en 18 participations entre 2003 et 2021). Il signa également la première victoire sur le Dakar de l'écurie Volkswagen avec un moteur diesel. Quadruple vainqueur du rallye du Maroc : en 2003 (avec Nissan), 2006 et 2007 (avec Volkswagen) et en 2019 (avec Toyota). Il remporta la Transiberico en 2006. Champion d'Afrique du S...
8-13 avril : Portugal Rally (Portugal) 12-17 mai : Andalucía Rally (Espagne) 7-13 juin : Kazakhstan Rally (Kazakhstan) 1er-11 juillet : Silk Way Rally (Russie) 7-13 octobre : Rallye du Maroc (Maroc) 6-12 novembre : Abu Dhabi Desert Challenge (Émirats Arabes Unis) 28 novembre - 3 décembre : Hail Rally (Arabie Saoudite) ...

 

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