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GP d'Espagne: Max Verstappen a déjà dépassé "Jos the boss" - Le 16/05/2016 à 17:00

En devenant le plus jeune vainqueur d'un Grand Prix de Formule 1, dimanche en Espagne, Max Verstappen , 18 ans et toutes ses dents, très longues, a déjà fait mieux que son père Jos, surnommé "the boss" quand il courait en F1 aux côtés de Michael Schumacher .

"Jos était très populaire aux Pays-Bas, même s'il n'a jamais gagné de GP. Et là avec Max, c'est de la folie dans tout le pays", racontait dimanche soir un journaliste hollandais bouleversé par la démonstration de Verstappen Jr, tout en contrôle et en maîtrise, à son 24e GP seulement, le premier dans une Red Bull.

En battant les records de précocité de Sebastian Vettel , l'élève Max a dépassé maître Jos, monté deux fois sur le podium en 107 GP, de 1994 à 2003. Les derniers disputés face à Kimi Räikkönen, 36 ans, ce Finlandais de 36 ans qui a mené la vie dure à Max dimanche: moins d'une seconde d'écart à chacun des 20 derniers tours, sans jamais l'opportunité de doubler, le fiston étant aussi calme que le père était bouillant.

Des "fils de", il y en a cinq cette saison en F1, un record. Max est le plus jeune mais aussi le plus doué, depuis ses débuts en karting, conseillé par sa mère belge et chaperonné par son père hollandais. Il y a aussi Carlos Sainz Jr, son ex-coéquipier chez Toro Rosso, fils du double champion du monde des rallyes. Il y a bien sûr Nico Rosberg (Mercedes), le fils du Keke sacré en 1982, à l'économie, en ne remportant qu'un seul GP dans une Williams. Nico en est déjà à 18 victoires et mène le bal en 2016.

Les deux autres sont chez Renault: Kevin Magnussen , dont le père, Jan, n'a disputé que 25 GP dans les années 90 (un seul point marqué), en même temps que Jos Verstappen , puis s'est reconverti en endurance; Jolyon Palmer, champion 2014 de GP2, dont le père, Jonathan, n'a marqué que 14 points en 83 GP, dans les années 80. Il a ensuite fait fortune en rachetant des circuits anglais, ce qui l'a bien aidé à financer la carrière de son fils.

- Hill et Villeneuve sortent du lot -

Au palmarès de la F1, deux "fils de" sortent du lot car ils ont réussi à glaner une couronne mondiale. Damon Hill , fils du Graham deux fois sacré dans les années 60, l'a fait une seule fois, en 1996. Puis Jacques Villeneuve , fils du regretté Gilles qui avait tout pour le devenir un jour chez Ferrari, a suivi l'exemple de Damon, en 1997. Au total des victoires en F1, Damon bat Jacques 22 à 11. Ils sont toujours dans le paddock, comme consultants, et le Québécois à la langue bien pendue était très critique quand Verstappen Jr a été promu en F1, à 17 ans.

Dans les dynasties du sport automobile, il y a aussi les Prost et les Piquet Jr, aux parcours comparables. "Nico" le fils d'Alain, quadruple champion du monde de F1, n'a pas pu monter plus haut qu'un poste de pilote d'essai chez Lotus, en 2012. Puis il s'est renconverti en endurance et en Formule Electrique, dans l'écurie Renault e.dams co-dirigée par son père.

"Nelsinho", fils du triple champion du monde brésilien, a eu sa chance chez Renault mais ne l'a pas saisie: 25 GP disputés en 2008 et 2009, un seul podium en Allemagne et une queue de poisson finale, à la suite du "Crashgate": il s'est envoyé dans le mur de Singapour, à la demande de ses patrons, pour que son coéquipier Fernando Alonso gagne.

Le temps a passé, Prost Jr et Piquet Jr sont désormais coéquipiers dans une écurie suisse, Rebellion, qui vise le podium aux prochaines 24 Heures du Mans, face aux mastondontes Audi, Porsche et Toyota. Et ils sont rivaux en Formule E, cette nouvelle catégorie "branchée" dont le premier titre de champion FIA a été remporté l'an dernier par... Nelson Piquet Jr.

Résultats et Champions

Fils du pilote de rallye Harri Rovanpera, il est la nouvelle pépite devenu champion du monde des rallyes en 2022 (à deux courses de la fin) au bout de trois saisons seulement en WRC. Il conserve son titre mondial en 2023 (4eme au classement final en 2021). A 22 ans et 1 jour en 2022, il est le plus jeune champion du monde de l'histoire du rallye ! Après sa victoire au rallye d'Estonie en juillet 2021 à seulement 20 ans et 291 jours, il est devenu le plus jeune vainqueur d'un r...
"Dani" est un pilote de rallye spécialiste de l'asphalte. Champion du monde juniors en 2005 au volant d'une Citroën (4 victoires). Champion d'Espagne en 2005 (5 victoires) et champion d'Espagne junior en 2004. Il a débuté en WRC en 2003. Il compte 3 victoires (Allemagne en 2013, Sardaigne en 2019 et 2020), 56 podiums (dont 28 2eme places) en 189 rallyes (1 369 points marqués, 226 victoires en spéciales). 3eme au classement final du championnat du monde en 2008 et 20...
Très sportif, il a débuté par le ski (membre de l'équipe norvégienne juniors en slalom) puis par le motocross avant de débuter une carrière prometteuse en rallye. Lors du rallye de Suède en 2008, il est devenu le plus jeune pilote à avoir marqué des points en championnat du monde (18 ans et 233 jours). Champion Intercontinental Rally Challenge en 2011 avec 2 victoires  (Chypre à 22 ans, plus jeune vainqueur de l'épreuve, puis Ecosse) et 2012 avec 2 victoires (Açores et Roumanie) avec...
Il représentait la nouvelle génération des "Flying Fins" (les Finlandais Volants) aussi à l'aise sur terre, sur glace ou sur asphalte. Il a été un redoutable adversaire de Sébastien Loeb et de Sébastien Ogier. 18 victoires en championnat du monde (Suède en 2008, 2012, 2014 et 2017, Sardaigne en 2009, Nouvelle Zélande en 2010 et Finlande en 2010, 2014 et 2015, Grande-Bretagne en 2011 et 2012, Grèce en 2013, Argentine et France en 2014, Portugal en 2015, Tour de Corse en 2015, Me...
Après avoir terminé 3eme du championnat du monde des rallyes en 2017 et 2018, il remporte le titre mondial en 2019, mettant fin à 15 ans de reigne des pilotes français (9 titres pour Loeb et 8 pour Ogier). Il est le premier pilote estonien titré en WRC (2eme en 2022, 3eme en 2020, 4eme en 2023) et le premier au volant d'une Toyota depuis Didier Auriol en 1994. Il a participé à 154 rallyes en WRC depuis Portugal en 2009 et compte 19 victoires : Sardaigne en 2017; Allemagne en 2017 et 2018...
Il est l'un des meilleurs pilotes de rallyes du moment. Vice-champion du monde en 2013, 2016, 2017, 2018 et 2019 (3eme en 2021, 2022 et 2023, 4eme en 2020). 20 victoires (Allemagne en 2014, Sardaigne en 2016, 2018 et 2023, Corse, Argentine, Pologne et Australie en 2017, Suède et Portugal en 2018, Corse, Argentine et Catalogne en 2019, Monte-Carlo en 2020 et 2024, Ypres et Catalogne en 2021, Acropole et Japon en 2022, Europe Centrale en 2023) en 157 rallyes en championnat du monde depuis ...
   Avec Sébastien Loeb, il est l'une des plus grandes stars de rallye avec 8 titres de champion du monde contre 9 pour Loeb. En octobre 2013, il est devenu le troisième pilote français sacré champion du monde après Didier Auriol et Sébastien Loeb, un titre qu'il conserve en 2014, 2015, 2016, 2017 et 2018, avant de le conquérir à nouveau en 2020 et 2021. Avec désormais 8 titres mondiaux (avec 3 constructeurs différents, seul Juha Kankkunen a réalisé cela avant lui), il dépasse des lég...
Le plus grand pilote de rallyes de l'histoire, il est aussi l'un des sportifs français les plus titrés, tous sports confondus. Avec ses neuf titres mondiaux consécutifs, il est entré à la fois dans le gotha des plus grands grands champions tous sports confondus et au panthéon du sport automobile. Il est le meilleur pilote de l'histoire du rallye avec un record de neuf titres mondiaux, tous obtenus avec Citroën : 2004 (6 victoires en 16 rallyes), 2005 (10 victoires en 16 rallyes; ...
      Championnats du Monde des rallyes   La course Le rallye est une course sur route où les équipages parcourent trois étapes en trois jours du vendredi au dimanche. Ils empruntent le même itinéraire sur routes ouvertes, à des horaires précis les conduisant au départ des épreuves spéciales sur routes fermées. Dans les spéciales, ils s’élancent les uns après les autres, à intervalles réguliers, contre le chronomètre. L’addition des temps de chacun, appelés ‘temps scratches&rs...
Record de victoires par pilote : 5 par Jacky Ickx BEL (1967, 1968, 1974, 1982, 1983) et Sebastien Buemi SUI (2014, 2017, 2018, 2019 et 2021) 4 par Brian Redman GBR (1968, 1969, 1970, 1972) et Kazuki Nakajima JPN (2017, 2018, 2019 et 2021). 3 par Mauro Baldi ITA (1985, 1988, 1989), Jochen Mass GER (1982, 1983, 1990), Marc Gené ESP (2008, 2011, 2012), Mike Conway GBR (2020, 2022 et 2023), José Maria Lopez ARG (2020, 2022 et 2023) et Kamui Kobayashi JPN (2020, 2022 et 2023). Record ...
1 000 km de Catalogne
1 000 km de Monza
1000 Miles de Sebring
24 Heures de Daytona (Rolex 24 at Daytona)
24 Heures de Spa-Francorchamps
24 Heures du Mans
24 Heures du Nürburgring
500 miles d'Indianapolis
6 Heures de Silverstone
6 Heures de Spa-Francorchamps
Arctic Rally Finland
Champion NHRA Drag Racing
Championat d'Europe de Formule 3
Championnat du Monde de Karting
Championnat Champcar
Championnat d'Europe des rallyes (ERC)
Championnat de Formule 2
Championnat de Formule 2 FIA
Championnat de Formule 3 FIA
Championnat de France des rallyes
Championnat du Monde d'Endurance (WEC)
Championnat du Monde de Formule 1
Championnat du monde de rallye-raid (ancienne Coupe du Monde Rallye-Raid)
Championnat du Monde de voitures de tourisme (WTCR/WTCC)
Championnat du Monde des Rallyes
Championnat du monde Formula E
Championnat F3000
Championnat GT FIA
Championnat IndyCar
Championnat Nascar
Daytona 500
e-Trophée Andros
F1 Afrique du Sud Kyalami
F1 Allemagne Avus
F1 Allemagne Hockenheim
F1 Allemagne Nürburgring
F1 Argentine Buenos Aires
F1 Australie Adelaide
F1 Autriche Spielberg (Red Bull Ring)
F1 Autriche Spielberg (Österreichring)
F1 Autriche Zeltweg
F1 Autriche Österreichring
F1 Belgique Nivelles
F1 Belgique Spa-Francorchamps
F1 Belgique Zolder
F1 Brésil Interlagos
F1 Brésil Jacarepagua
F1 Canada Mont-Tremblant
F1 Canada Montréal
F1 Canada Mosport Park
F1 Espagne Barcelone
F1 Espagne Jarama
F1 Espagne Jerez de la Frontera
F1 Espagne Monjuïc Park
F1 Espagne Pedralbes
F1 Etats-Unis Dallas
F1 Etats-Unis Détroit
F1 Etats-Unis Est Watkins Glen
F1 Etats-Unis Indianapolis
F1 Etats-Unis Ouest Long Beach
F1 Etats-Unis Phoenix
F1 Etats-Unis Riverside
F1 Etats-Unis Sebring
F1 Europe Brands Hatch
F1 Europe Donington
F1 Europe Jerez de la Frontera
F1 Europe Nürburgring
F1 France Clermont-Ferrand
F1 France Dijon Prenois
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F1 France Le Mans
F1 France Magny-Cours
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F1 Grande-Bretagne Brands Hatch
F1 Grande-Bretagne Silverstone
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F1 Italie Imola
F1 Italie Monza
F1 Italie Pescara
F1 Japon Mont Fuji
F1 Japon Suzuka
F1 Las Vegas Caesars Palace
F1 Luxembourg Nurburgring
F1 Malaisie Kuala Lumpur
F1 Maroc Ain Diab
F1 Mexique
F1 Monaco
F1 Pacifique Aida
F1 Pays-Bas Zandvoort
F1 Portugal Estoril
F1 Portugal Monsanto
F1 Portugal Porto
F1 San Marin Imola (Emilia-Romagna)
F1 Suède Anderstorp
F1 Suisse Bremgarten
F1 Suisse Dijon Prenois
F1 Turquie Istanbul
F1 70eme anniversaire (Silverstone)
F1 Abou Dhabi
F1 Arabie Saoudite
F1 Australie Melbourne Albert Park
F1 Azerbaïdjan Bakou
F1 Bahreïn Sakhir
F1 Chine Shanghai
F1 Corée du Sud
F1 Emilie-Romagne Italie
F1 Etats-Unis Austin
F1 Europe Valence
F1 Inde
F1 Italie Toscane (Mugello)
F1 Las Vegas
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F1 Sakhir
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