Mini Transat 6,50 Monocoque - Mixte - 2013
A 26 ans, Benoît Marie, ingénieur naval des Arts et Métiers, a remporté la 19e édition de la Mini-Transat (catégorie prototypes) en 18j13h 01mn à la vitesse moyenne de 8,25 noeuds. Il a été suivi par le skipper italien Giancarlo Pedote qui a franchi la ligne d'arrivée à Pointe-à-Pitre à 2h55mn du vainqueur.
Trente-six ans après sa création, la 19eme édition a eu lieu en 2013 avec 73 skippers au départ de Douarnenez dans la Finistère (anglais, espagnols, italiens, chinois, suisses, néerlandais, français, allemands, américains, canadiens et australiens). Ils sont répartis en deux classes, prototypes et série. Cette édition se déroule en deux étapes: la première, longue de 1.257 milles (2.328 km) de Douarnenez à Lanzarote, et la seconde de Lanzarote à Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe (2.764 milles/5.119 km). Le départ de la Mini-Transat 2013 devait être donné le 13 octobre mais a été reporté de jour en jour en raison du mauvais temps sévissant à la hauteur du cap Finisterre (nord-ouest de l'Espagne), où des vents de 30 à 35 noeuds accompagnés de creux de 4 à 5 mètres étaient annoncés.
- Nombre de milles à parcourir : 1 100 milles entre la Charente-Maritime et Funchal et 3 100 milles entre Funchal et Salvador de Bahia soit 4 200 milles au total. La Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 est la plus grande distance à parcourir dans l'histoire de cette course.
- Nombre de kilomètres : 7 800 km
Temps forts de la première partie : Traversée du golfe de Gascogne ; Descente le long des côtes du Portugal ; Approche de l'archipel de Madère et atterrissage au large de Funchal.
Temps forts de la deuxième partie : Descente vers les Canaries puis les îles du Cap-Vert dans les alizés de nord-est ; Approche des archipels Canarien et Capverdien ; Entrée dans le Pot au Noir ; Négociation de la ZCIT (Zone de Convergence Intertropicale) ; Traversée de l'équateur ; Entrée dans le système des alizés de sud-est côté hémisphère Sud et approche de Salvador de Bahia.
Cette édition a été très perturbée par une météo difficile. Le départ, prévu le 13 octobre, a été donné avec 16 jours de retard. La première manche a été annulée. Le vrai départ a été donné le 13 novembre de la ville espagnole de Sada. La Mini-Transat devait à l'origine se dérouler en deux étapes: la première, longue de 1.257 milles (2.328 km) de Douarnenez à Lanzarote (Canaries), et la seconde de Lanzarote à Pointe-à-Pitre (2.764 milles/5.119 km). Cette accumulation de retards a contraint la direction de course à chambouler le parcours. La flotte des Minis ne s'est donc pas arrêtée à Lanzarote mais a viré une bouée devant Puerto Calero avant de continuer sur Pointe-à-Pitre.
De ce fait, les 84 skippeurs sont partis avec 16 jours de retard de Douarnenez. La première manche a été annulée et le vrai départ a été donné de la ville de Sada en Espagne soit une distance de 3 700 milles.
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