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Dakar: la Bolivie pour eldorado - Le 09/01/2017 à 17:27

© AFP/FRANCK FIFE
La Peugeot de Sébastien Loeb et Daniel Elena, le 7 janvier 2017 à La Paz

Des rues noires de monde au dessus desquelles flottent d'innombrables drapeaux: à chaque étape, le même tableau depuis que Le Dakar-2017 est entré en Bolivie jeudi, pour six jours. Le pays se passionne pour une course qui le met enfin dans la lumière.

"Bienvenue en Bolivie! La Bolivie vous salue!": 500.000 personnes sont ainsi descendues samedi dans les rues de la capitale, La Paz, selon l'organisation, pour accueillir à grands cris les concurrents.

"C'est un truc de fou, je suis sidéré par le monde qu'on a eu, souligne le directeur de la course, Etienne Lavigne. Dans mon histoire Dakar, je n'ai pas souvenir de déplacement de monde comme ça. Jamais. Même sur le premier départ en 2009 en Argentine, où il y avait déjà beaucoup de monde."

"C'est la première fois que je vois autant de gens autour de moi à nous attendre", abonde Sébastien Loeb, nonuple champion du monde des rallyes converti au rallye-raid, pourtant plutôt habitué à recevoir l'attention des foules.

Et sur les tracés des spéciales, depuis jeudi, c'est pareil, confirment les pilotes.

© AFP/Thomas SAINT-CRICQ, Kun TIAN
Le Dakar 2017

En Bolivie, on vient voir passer Le Dakar en famille. Beaucoup plantent leur tente dès la veille de l'étape, installent un barbecue et ne repartent qu'après le passage des derniers véhicules.

- Chapeau melon et bottes de moto -

De rigueur, comme les drapeaux boliviens, la tenue traditionnelle indigène pour les femmes, les "cholas": robe colorée, châle bariolé, longues tresses brunes et chapeau melon.

© AFP/FRANCK FIFE
Vue aérienne de la cérémonie du podium du Dakar, le 7 janvier 2017 à La Paz

"La Bolivie, c'est une claque phénoménale! Quand on est sur les spéciales, il y a du monde partout. Et les couleurs... Les gens sont habillés avec des couleurs! Ça n'est pas noir de monde, c'est couleur de monde", s'émerveille Philippe Croizon, l'aventurier amputé des quatre membres qui participe à son premier Dakar.

Les Boliviens ne sont pourtant pas des amateurs de sports mécaniques. "Ce ne sont pas des aficionados comme en Argentine. Ici, ça n'est pas ça, c'est plutôt la fête populaire", estime Etienne Lavigne.

"C'est un événement qui prend une dimension complètement extra-sportive. Il faut savoir que la Bolivie est très multiculturelle et Le Dakar est, pour elle, un moyen de fédérer les gens autour d'un événement sportif international majeur", ajoute-t-il.

"Il n'y a pas souvent des événements comme ça, c'est pour ça que c'est important d'être là, c'est une grande fête à Tupiza (sud)", semble confirmer Helena, croisée à l'arrivée de la première spéciale bolivienne jeudi.

© AFP/FRANCK FIFE
L'Argentin Jose Julian Kozac (KTM), le 6 janvier 2017 à l'arrivée de la 5e étape du Dakar Tupiza-Oruro

"C'est une fête, comme un festival qui n'arrive qu'une fois dans l'année, ajoute Diane, une autre spectatrice. Et c'est bon pour le tourisme. Ça fait venir beaucoup de gens de l'ensemble du pays et des journalistes du monde entier".

- 'Sur la carte du monde' -

Car c'est le nerf de la guerre pour ce pays d'environ 10,7 millions d'habitants parmi les plus pauvres d'Amérique du Sud: faire parler de lui au-delà de ses frontières.

© AFP/Franck FIFE
Le président bolivien Evo Morales pose avec des femmes sur le podium du Dakar, le 6 janvier 2017 à Oruro

"Le Dakar nous ouvre sur le monde. C'est une opportunité non seulement pour le tourisme mais aussi pour le commerce. Cela nous replace sur la carte du monde", explique à l'AFP le président Evo Morales, artisan de la venue de la course en Bolivie en 2014, après cinq éditions sud-américaines.

"Ils sont conscients que Le Dakar est pour eux une vitrine. C'est dans ce sens-là, pour moi, qu'il y a cet engouement populaire", confirme Jean-Marc Aublanc-Piolot, qui coordonne les relations de l'organisateur ASO avec les pays traversés par la course.

Le passage du Dakar a toutefois fait grincer quelques dents cette année. En cause, la pire sécheresse depuis 25 ans, qui a provoqué des coupures d'eau dans plusieurs villes et contraint le gouvernement à décréter "l'état d'urgence national" fin novembre, un mois et demi avant la course, peu économe en eau.

Si les opposants ne se sont pas montrés autour de bivouacs souvent excentrés, on pouvait voir dans les rues de La Paz, lieu de la journée de repos dimanche, des graffitis proclamant: "Fuck Dakar".

Résultats et Champions

Créé en 1988, ce championnat est réglé par la Fédération Internationale de Moto. Il se déroule en plusieurs étapes (une quinzaine) qui se déroule entre fin février (Philipp island en Australie) et fin octobre. Chaque étape ayant lieu sur des circuits permanents a consisté de deux courses jusqu'en 2018. Depuis la saison 2019, le World Superbike a introduit une troisième course qui se déroule le dimanche matin. Le championnat du monde de Supersport et Superstock se déroule au même temps. ...
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Gran Premio de España L'un des plus populaires étapes du championnat du monde pouvant accueillir jusqu'à 250 000 spectateurs, ce Grand prix se déroule depuis 1987 à Jerez de la Frontera dans le sud d'Espagne en Andalucia  (Circuito de Jerez) à environ 35 km de Cadix en Andalousie. Il est installé au coeur des vignobles produisant le fameux vin espagnol le 'Sherry' (Jerez). Longueur du circuit : 4,423 km Nombre de tours : - 27 en MotoGP - 26 en Moto 2 - 23 en 125...
Gran Premio de España L'un des plus populaires étapes du championnat du monde pouvant accueillir jusqu'à 250 000 spectateurs, ce Grand prix se déroule depuis 1987 à Jerez de la Frontera dans le sud d'Espagne en Andalucia  (Circuito de Jerez) à environ 35 km de Cadix en Andalousie. Il est installé au coeur des vignobles produisant le fameux vin espagnol le 'Sherry' (Jerez). Longueur du circuit : 4,423 km Nombre de tours : - 27 en MotoGP - 26 en Moto 2 - 23 en 125...
Gran Premio de España L'un des plus populaires étapes du championnat du monde pouvant accueillir jusqu'à 250 000 spectateurs, ce Grand prix se déroule depuis 1987 à Jerez de la Frontera dans le sud d'Espagne en Andalucia  (Circuito de Jerez) à environ 35 km de Cadix en Andalousie. Il est installé au coeur des vignobles produisant le fameux vin espagnol le 'Sherry' (Jerez). Longueur du circuit : 4,423 km Nombre de tours : - 27 en MotoGP - 26 en Moto 2 - 23 en 125...
Bilan des victoires par pays au championnat du monde de vitesse (chiffres arrêtés après le GP d'Espagne 2024, 1019eme Grand Prix)   Pays 500cc/MotoGP 250cc/Moto2 125cc/Moto3 350cc 80cc 50cc TOTAL Italie 280 255 266 66 3 18 888 Espagne 189 186 281 1 27 43 727 Grande Bretagne 138 106 66 82 1 2 395 Allemagne 1 90 64 11 6 28 200 Australie 128 29 16 14   3 190 Japon 12 76 83 8   6 185 Etats-Unis 154 20         174 France 15 51 25 9     100 Suisse 1 20 30 1 9 17 78 ...
200 miles de Daytona
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