Les épreuves françaises d’endurance 

- Bol d'Or (comptant pour le championnat du monde d’endurance)

L'origine du Bol d'Or se trouve dans le trophée (sorte de bol de chocolat), offert par le chocolatier Menier, au vainqueur d'une course de cycliste. Ce trophée fut réalisé par le sculpteur Decam, passionné de cyclisme et créateur de l'épreuve. Repris en 1922 par Eugène Mauve (président de l’Association des anciens motocyclistes militaires) pour lancer ensuite le Bol d'Or, une course réservée aux motos. La première édition eût lieu du 27 au 29 mai sur terre battue entre Vaujours, Clichy-sous-Bois et Livry-Gargan sur une distance de 5,1 km. La 70e édition a eu lieu en 2006 (la course fut interrompue pendant la 2e Guerre Mondiale entre 1938 et 1946 et de 1960 à 1969).

Record de victoires : 7 par Gustave Lefèvre entre 1947 et 1951 sur Norton et Dominique Sarron entre 1981 et 1994

Circuits :

1923 – 1936 : les Loges à St Germain-en Laye

1927 : Fontainebleau

1937-1939 : Montlhéry

1947-1948 : St Germain-en Laye

1949-1950 : Montlhéry

1951 : St Germain-en-Laye

1952-1960 : Montlhéry

1969-1970 : Montlhéry

1971-1977 : Le Mans

1978-1999 : Le Castellet

depuis 2000 : Magny-Cours

Quelques dates

1954 : Un deuxième pilote est autorisé

1971 : Le Bol d’Or se court sur le circuit Bugatti au Mans. La course voit la dernière victoire européenne : PercyTait et Ray Pickrell sur Triumph.

1984 : Un troisième pilote est autorisé.

2006 : 57 équipes au départ du 70e Bol d’Or. 38 à l’arrivée dont 36 classés.

- Record de la distance : 806 tours soit 3 555,26 km par Philippe/Kitagawa/Lagrive sur Suzuki en 2005.

- 24 Heures du Mans

 (Disputé sur le circuit de Bugatti d’une longueur d’env. 4,435 km).

Suite à la demande d'Emile Coquille, directeur des roues Rudge-Whitworth, cette course fut imaginée par Charles Durand et Charles Faroux afin de tester des voitures de série améliorées. La première édition eût lieu le 25 mai 1923.

- Record de la distance : 3 469 km, soit 830 tours par Checa, Gimbert et Costes sur Yamaha en 2005.

- Record du tour en course : 1’ 39”860 par Steve Plater sur Kawasaki en 2007.

- Record du tour aux essais et de la pole-position : 1’ 41”594 par Hislop GBR sur Kawasaki en 1999.