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dimanche 21 avril 2019
Moto
 

GP du Qatar: Vinales (Yamaha) en pole mais la pluie menace la course en nocturne - Le 25/03/2017 à 21:42

© AFP/KARIM JAAFAR
L'Espagnol Maverick Vinales (Yamaha), le 25 mars 2017 au circuit qatarien de Losail

La pluie ayant empêché samedi la tenue des premières qualifications de la saison, c'est l'Espagnol Maverick Vinales (Yamaha) qui s'élancera de la pole position du Grand Prix motocycliste du Qatar, avec l'ambition de renforcer par une victoire son statut de grand rival de son compatriote Marc Marquez (Honda) pour le titre MotoGP.

La grille a été établie en prenant en compte le tour le plus rapide des trois séances combinées d'essais libres qui ont pu être organisées jeudi et vendredi.

Le natif de Figueras ne compte pour l'instant qu'un seul succès dans la catégorie reine, mais il a dominé les quatre séances d'essais d'avant-saison à Valence (Espagne), Sepang (Malaisie), Philipp Island (Australie) et Losail (Qatar).

Les conditions météo conditionneront cependant pour une large part les résultats de la course, qui doit normalement se disputer en nocturne.

En effet, les essais qualificatifs de samedi n'ont pas pu avoir lieu en raison des fortes pluies qui se sont abattues sur le circuit de Losail depuis vendredi soir, laissant d'imposantes flaques dans certains virages alors que le reste de la piste était sec.

Dans l'histoire récente, le GP de Motegi en 2009 et celui d'Estoril en 2010 ont vécu une situation similaire, avec une annulation des qualifications et des grilles de départ basées sur le meilleur temps des essais libres.

- Zarco 4e -

Sur la première ligne, l'Espagnol de 22 ans devance l'Italien Andrea Iannone (Suzuki) et le triple champion du monde Marc Marquez .

Iannone, contraint de quitter Ducati pour passer chez Suzuki, semble remis en selle après son début de saison controversé en 2016, ponctué par de nombreux accidents.

Le Français Johann Zarco (Tech3), double champion du monde en titre de Moto2, partira lui de la 4e place pour sa première course dans la catégorie reine.

"Je pense que c'est une belle opportunité pour attaquer la saison et marquer des points", a-t-il déclaré.

"L'objectif de demain c'est m'accrocher à Vinales et Marquez, faire le trou avec eux sur les autres et ensuite terminer la course comme je peux", a-t-il expliqué.

Dans la catégorie intermédiaire des Moto2, l'Italien Franco Morbidelli sera en tête sur la grille devant l'Espagnol Alex Marquez , frère cadet de Marc, et le Suisse Thomas Lüthi, tous les trois sur Kalex.

En Moto3, l'Espagnol Jorge Martin (Honda) s'élancera devant l'Allemand Philipp Öttl (KTM) et l'Italien Romano Fenati (Honda).

En 2009, le GP du Qatar avait déjà été fortement perturbé par les intempéries: la course des 125 cm3 n'avait duré que 4 tours, la course 250 cm3 s'était arrêtée après 13 tours et la course MotoGP avait été courue en intégralité, mais le lundi au lieu du dimanche.

- Rossi est contre -

Et la persistance d'épisodes orageux depuis plusieurs jours remet en cause le fait de courir en nocturne dimanche.

"Cela aurait été bien qu'on puisse avoir une séance mouillée ce soir pour avoir un avis de tous les pilotes afin de savoir s'il est possible de rouler sous la pluie", a expliqué le patron de Tech3 Hervé Poncharal, au micro d'Eurosport.

"Il y a plusieurs problèmes sans vraiment de solutions avec la pluie ici, le circuit n'est pas du tout étudié pour évacuer l'eau", a souligné le Français Loris Baz (Ducati Avintia).

Des tests ont été conduits sur le tracé de Losail rendu humide, courant février, notamment par l'ancien pilote italien Loris Capirossi , qui fait partie de la Commission de sécurité.

Ceux-ci avaient alors conclu que la réverbération de la lumière des projecteurs ne gênait pas la visibilité des pilotes.

Mais ces derniers ont déjà fait savoir avant le week-end que la perspective de courir sur une piste mouillée en nocturne ne les enchantait pas.

"Quand il pleut ici, il y a aussi un vent très fort et beaucoup de sable en piste", avait relevé mercredi Valentino Rossi (Yamaha).

Résultats et Champions

- Record de victoires : 5 par Alex Vieira FRA (1986, 1988, 1989, 1990 et 1995) et Grégory Leblanc FRA (2010, 2011, 2012, 2013 et 2016) - Record de la distance : 860 tours par David Checa, Niccolo Canepa et Mike Di Meglia sur Yamaha en 2017 (ancien record : 844 tours par Julien Da Costa, Grégory Leblanc et Freddy Foray sur Kawasaki en 2012). - Record du tour en course : 1mn36s950 par Erwan Nigon sur BMW en 2011.   Premier pilote de l’histoire à courir en une seule et même sais...
Le 'Red Bull Grand Prix of The Americas' (CoTA) fait partie du championnat du monde depuis 2013. Il se déroule sur le circuit situé dans la ville d'Elroy près d'Austin dans l'état du Texas qui accueille depuis 2012 le GP des États-Unis de Formule 1. C'est d'ailleurs le premier circuit construit pour accueillir un GP de F1 aux Etats-Unis. Le tracé a été dessiné par l'architecte allemand Hermann Tilke. Longueur: 5.513 mètres Largeur: 15 mètres Plus longue l...
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L'un des rois de la moto. Malgré son jeune âge, il fait déjà partie des plus grands pilotes de l'histoire. Sept fois champion du monde : en 125cc en 2010, en Moto2 en 2012 (2eme en 2011) et en MotoGP en 2013 (dès sa première participation dans la catégorie reine) à seulement 20 ans et 266 jours (ce qui fait de lui le plus jeune champion du monde de l'histoire en MotoGP) puis en 2014, 2016, 2017 et 2018 (3eme en 2015). Avec 5 titres mondiaux dans la catégorie reine, il dépasse des...
  Le plus fameux n°46 de la planète, il est l'un des sportifs les plus célèbres du monde toujours au sommet à 40 ans en 2019. Surnommé "Il Dottore", il est un pilote légendaire grâce à ses neuf titres mondiaux remportés en depuis 1996 (début au Grand Prix d'Australie en 125cc). Avec ses neuf titres planétaires, il est un des plus grands pilotes de tous les temps (6 124 points marqués dont 5 168 en MotoGP/500cc). Champion du monde en 125cc en 1997, en 250cc en 19...
Valeur sûre en Grand Prix. Il compte 6 victoires pour un total de 11 podiums en Moto3 (auteur de 8 poles et d'un meilleur tour). Vice-champion du monde de Moto 3 derrière Alex Marquez, le jeune frère de Marc, il est passé directement dans la catégorie reine, la MotoGP en 2015 (66 GP disputés ; 1 victoire, 1 podium au total et 1 pole) au guidon d'une Honda sans passer par la Moto2 (fait rare). Il est le deuxième pilote australien à réussir cela depuis Garry McCoy qui passa de la 125cc...
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Bilan des victoires par pays au championnat du monde de vitesse (chiffres arrêtés après le GP des Amériques 2019)   Pays 500cc/MotoGP 250cc/Moto2 125cc/Moto3 350cc 80cc 50cc TOTAL Italie 244 231 243 66 3 18 805 Espagne 155 145 231 1 27 43 602 Grande Bretagne 138 97 63 82 1 2 383 Allemagne 1 90 64 11 6 28 200 Australie 125 22 16 14   3 180 Japon 12 72 77 8   6 174 Etats-Unis 154 19         174 France 3 51 25 9     88 Suisse 1 20 30 1 9 17 78 Rhodésie 12 23 4 31    ...
Les pilotes avec le plus de victoires en Grand Prix 500 cc/MotoGP depuis 2002   Valentino Rossi (ITA) 89 Giacomo Agostini (ITA) 68 Mike Doohan (AUS) 54 Jorge Lorenzo (ESP) 47 Marc Marquez (ESP) 45 Casey Stoner (AUS) 38 Mike Hailwood (GBR) 37 Eddie Lawson (USA) 31 Dani Pedrosa (ESP) 31 Kevin Schwantz (USA) 25 Wayne Rainey (USA) 24 John Surtees (GBR) 22 Geoff Duke (GBR) 22 Kenny Roberts (USA) 22     250cc/Moto2 depuis 2010   Anton Mang (FRG) 33 Max Bia...
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