Cyclisme - Ciclismo historico
Ciclismo - Deportes Olímpicos
La historia del ciclismo comenzó con la invención de la bicicleta.
El barón alemán Karl Friedrich von Drais (1785-1851) inventó el "Draisienne", el antepasado de la bicicleta en 1816. Presentó su invento, una máquina para ejecutar 22 kg propulsados con los pies, en París, abril 5, 1818. La rueda delantera era más alto y más grande que la rueda trasera, la conducción de la máquina era peligroso y difícil.
- 1839, Kirkpatrick McMillan, un herrero escocés, inventó el mecanismo de propulsión de dos ruedas con pedales y manivelas. Antes, las bicicletas se debe empujar con el pie, lo que limita seriamente su capacidad atlética.
- 1861, los culturistas hermanos Michaux, Pierre y Ernest, inventó la unidad de bicicleta directamente de los pedales en la rueda delantera, que mide 1,20 m de diámetro, Draisienne.
- 1866 el velocípedo primera patente (la cadena de transmisión y la invención de la rueda) fue presentada en Washington por el francés Pierre Lallement. Dos años más tarde, los clubes de ciclismo primero se fundó: la rápida Clubes Rouen, París, Toulouse.
- 1880, la cadena hizo su aparición con el inglés James K. Starley y tracción trasera se convierte.
Un poco más tarde, la creación de la Unión de la bicicleta Francia, febrero 6, 1881 en París, reconocido como de utilidad pública.
- 1885, el inglés James Starley inventó la transmisión moderna (la cadena y los piñones), que unifica el tamaño de la rueda.
- 1870, Premier Club con sede en Italia, Fiorentina Veloce Club.
- 1871 el primer club en los Países Bajos, el Club de Velocípedo Deventer
- 1888, el neumático está surgiendo gracias a el escocés John Boyd Dunlop.
- 1881, fundador de la Unión Vélocipédique de Francia que se convirtió en 1945 la Federación Francesa de Ciclismo.
- 1891, Edouard Michelin inventó la llanta desmontable.
- 1895, el velódromo en primer lugar.
- 1896, el ciclismo se convirtió en un deporte olímpico. Seis ensayos que se incluyen en el programa cuyos 10 km, 100 km y correr 12 horas en la carretera.
- 1900, la Unión Ciclista Internacional se fundó y organizó el campeonato europeo.
- 1910, la rueda libre hace su aparición en el Tour de Francia, en 1937, para descarrilar el equipo. Sin embargo, cinco turistas ya estaban usando la carretera.
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- La carrera de ciclismo tuvo lugar en 1865 entre París y Aviñón, y fue ganado por Olivier hermanos en 8 días.
- La primera carrera ciclista se celebró en París en 1869 entre París y Saint-Cloud, en una distancia de 1200 m. La carrera fue ganada por el inglés James Moore .
- La primera carrera tuvo lugar entre los puntos de París y Rouen en 140 km.
- Primeros seis días se ejecutan en el Madison Square Garden de Nueva York en 1878.
- Las pruebas en pista celebró por primera vez en 1880.
- El primer registro de un kilómetro, establecido en 1886 por el negro norteamericano, George Hendee.
- El primer Tour de Francia tuvo lugar en 1903, ganada por Maurice Garin .
- El primer campeonato mundial de aficionados por carretera se organizó en 1921 y ganó el danés Gunnar Skjold.
- El primer campeonato del mundo profesional por carretera tuvo lugar en 1927 ganó por Alfredo Binda ITA.
- El campeonato de la primera mujer (una carrera de velocidad) se organizó en 1958 ganó la Unión Soviética Galina Ermolaeva .
La Federación Internacional de Ciclismo de aficionados fue fundada en 1900 por los miembros de los franceses, belgas e italianos, suizos y estadounidenses. En 1993 se fusionó con la Federación Internacional de Ciclismo Profesional para convertirse en la Unión Ciclista Internacional (UCI). Cuenta con 189 países miembros.
Emilio de Beukelaer COL (1900-1922), Leo FRA Breton (1922-1936), Max SUI Burgi (1936-1939), Alban Collignon COL (1939-1947), Achille Joinard FRA (1947-1958), Adriano Rodoni ITA ( 1958-1981), Luis Puig, ESP (1981-1990), (1991-2005 Hein Verbruggen, HOL) y desde 2005, Pat McQuaid, IRL.
Ciclismo en Francia es de 101 915 con la ruta 72 471 licenciados opción tradicional, pista, ciclocross, opción de bicicleta de montaña 17 848, 10 624 Opción de BMX, 2.575 clubes y 12 607 concursos! Es también 21 millones de bicicletas (utilizado o no), incluidos ATV (32,4%), las bicicletas de la ciudad (32,4%), las carreras de bicicleta (21,2%), las bicicletas de carretera ( 9,7%).
El programa olímpico incluye carreras de carretera, pista y mountain bike. La primera carrera ciclista se celebró el maratón de los juegos Olímpicos de pista de 1896. Los ciclistas fueron haciendo dos vueltas de 87 km. El ciclo de la mujer hizo su debut Olímpico en 1984.
Desde 1996 los corredores profesionales son permitidos en el ciclismo de los Juegos Olímpicos.
Ciclistas de Francia han ganado un total de 78 medallas olímpicas desde 1896, incluyendo: 38 de oro, 20 plata y 20 de bronce. Ciclismo ocupa el segundo lugar detrás de la esgrima.
¿Sabía usted que Dean Mundial de Atletas Olímpicos es el ciclista francés Roger Beaufrand (25-9-1908), la velocidad del campeón olímpico de pista en 1928. Ese año también ganó el título mundial.
Dos mujeres ciclistas han sido medallistas olímpicos en verano y de invierno:
- Christa Rothenburger de Alemania en 1988 y la velocidad del patinaje de velocidad (500 m en 1984 y 1992, a 1000 m en 1988). Es también la única medalla de deportes de ese año en la Olímpicos de Invierno y de Verano en 1988.
- Clara Hughes , de Canadá, carrera en carretera y TT en 1996, y patinaje de velocidad (5000 m en 2002).
Jacques Anquetil (1934-1987) FRA. En 19 años de carrera, que ganó las cuales 5 Tours de Francia (1957, 61, 62, 63 y 64), 5 de la París-Niza (1957, 61, 63, 65 y 66), 9 Grand Prix de las Naciones (1953 a 1958, 61, 65 y 66), 2 Tours de Italia (1960 64), la Vuelta a España en 1963, Burdeos-París en 1965, 4 de Super Lujo. 16 victorias de etapa y 52 días de amarillo en el Tour. 204 victorias en el criterio de recuento total. Récord mundial de 46.159 kilometros hora y 20 km, con 25'57 "40 en 1956. Uno de los grandes ciclistas de todos los tiempos llamado "Maestro de Jacques.
Gino Bartali (1914-2000) ITA. Un piloto mítico apodo de "Gino el Piadoso". Campeón de Italia en 1935, 1937, 1940 y 1952. Ganador de la Milán-San Remo en 1939, 1940, 1947, 1950, el Giro de Lombardía en 1936, 1939, 1940, el Tour de Suiza en 1946 y 1947, el Tour de Romandía en 1949 del Giro de Italia en 1936 1937, 1946 (17 victorias de etapa) y el Tour de Francia en 1938 y diez años más tarde, en 1948 (12 pasos). Llevaba la camiseta amarilla 23 veces y la maglia rosa del Giro 50 veces! 91victoires total.
Alfredo Binda (1902-1986) ITA. Uno de los ciclistas italianos más conocida como «La Gioconda" (114 victorias). Campeón del Mundo en 1927, 1930 y 1932 y Campeón de Italia de 1926 a 1929. Ganó la Milán-San Remo en 1929 y 1931, el Giro de Italia en 1925, 27, 28, 29 y 33 (41 victorias de etapa entre ellos 12 en 1927 y en 1930 recibió un bono para no correr el Giro porque es demasiado fuerte), el Tour de Lombardía 1925 a 1927 y 1931 y 2 etapas del Tour de Francia. Récord del mundo de 10, 20 y 50 km.
Fausto Coppi (1919-1960) ITA. Una de las grandes figuras del mundo de ciclismo denominada «Campionissimo '(95 victorias). Campeón del Mundo en la carretera en 1953 (3 º en 1949), el seguimiento profesional en 1947 y 1949. Campeón de Italia en 1942, 1947, 1949 y 1955. Recordman horas con 45.848 kilometros en 1942. Ganador como el Giro de Italia en 1940, 1947, 1949, 1952 y 1953 (2 º en 1946, 22 etapas y mejor escalador en 1948, 49 y 54), el Tour de Francia en 1949 y 1952 (9 pasos, mejor escalador en 1949 y 52), Milán-San Remo en 1946, 1948 y 1949, Gran Premio de las Naciones en 1946 y 1947, la París-Roubaix y la Flecha Valona en 1950 y 5 Tours de Lombardía (1946, 1947, 1948, 1949 y 1954).
Felice Gimondi (29-9-42) ITA. Tour de l'Avenir entre los aficionados en 1964. Carretera campeón de Italia a favor en 1968 y 1972. Ganador de la Vuelta a España en 1968, Francia en 1965 (7 etapas) y en Italia en 1967, 1969 y 1976 (2 veces 2 º, 4 veces 3 º, 5 pasos). Campeón mundial de pista profesional en 1973 (2 º en 1971, 3 º en 1970). Entre sus otras victorias en la París-Roubaix 1966 París-Bruselas en 1966 y 1976, el Giro de Lombardía en 1966 y 1973, el GP de las Naciones en 1967 y 1968, Milán-San Remo en 1974 y una etapa de la Vuelta. 60 victorias.
Bernard Hinault (14-11-54) FRA. Uno de los grandes ciclistas de todos los tiempos y ganador de la Super Prestige Pernod 1979 a 1982. Campeón de Francia de llevar a cabo un aficionado en 1974, pro en 1975 y 1976, y el camino profesional en 1978. Campeón del Mundo en 1980 (3 º en 1981). Ha ganado 5 veces el Tour de Francia (1978, 1979, 1981, 1982, 1985, 2 º en 1984 y 1986, ganó la clasificación por puntos en 1978, el mejor escalador en 1986, 28 pasos y 79 días en amarillo), 3 veces Giro de Italia (1980, 1982, 1985, 6 pasos), 2 veces la Vuelta a España (1978 y 1983, 7 pasos), 2 veces la Lieja-Bastogne-Lieja (1977 y 1980), 2 veces alrededor de Lombardía (1979 y 1984), 5 veces el Grand Prix de las Naciones (1977, 1978, 1979, 1982, 1984), 3 veces el Dauphiné Libéré (1977, 1979 y 1981), 2 veces la Flecha Valona (1979 y 1983) , 1 hora de París-Roubaix (1981), la AMSTEL GOLD RACE (1981) y Gante-Wevelgem (1977). 217 victorias en total (144 por criterio). Apodado "El Tejón".
Miguel Indurain (16-7-64) ESP. Ganador de la París-Niza en 1989 y 1990 del Tour de Francia 1991 a 1995 (12 etapas, 60 días en amarillo), el Giro en 1992 y 1993 (4 etapas, 29 días en rosa), el campeonato de España de 1992, la Clásica de San Sebastián en 1990, la Dauphiné Libéré en 1995 y 1996. Campeón del Mundo en 1995 y campeón olímpico en 1996 contra el reloj. Vice Campeón del Mundo en carretera en 1993 y 1995. N ° 1 a nivel mundial desde junio 1992 a junio 1994. El ex poseedor del récord de la hora (53,040 kilómetros). 97 victorias incluyendo 42 TT
Championnat de Belgique en 2000 (3e des J.O.2004 et 4e du championnat du monde en 1996) ainsi qu?une étape du Tour d?Italie. 9 victoires." style="display: inline;"> Eddy Merckx Championnat de Belgique en 2000 (3e des J.O.2004 et 4e du championnat du monde en 1996) ainsi qu?une étape du Tour d?Italie. 9 victoires." style="display: inline;">(17-6-45) COL. Ganó 333 carreras en el campeón del Mundo en carretera en 1967, 1971 y 74, campeón belga en 1970, ganó 5 Tours de Francia (el récord de victorias de etapa, de 34 años, poseedor del récord con la camiseta amarilla, 111 días; 3 veces maillot verde y 2 veces mejor escalador), 5 Tours de Italia (25 pasos, 2 veces mejor velocista), 7 Milán-San Remo (1966, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975 y 1976), 5 Lieja-Bastogne-Lieja (1969, 1971, 1972, 1973 y 1975), 3 París-Roubaix (1968, 1970 y 1973), 3 París-Niza (1969 a 1971), 3 Gante-Wevelgem (1967, 1970 y 1973), 3 Flecha Valona (1967, 1970 y 1972), 2 Tours de Lombardía (1971 y 1972), 2 Tour de Flandes (1969 y 1975), 2 AMSTEL GOLD RACE (1973 y 1975), 2 Het Volk (1971 y 1973), una Vuelta a España (1973, 6 etapas y mejor velocista), el Dauphiné Libéré (1971), un París-Bruselas (1973) y un Tour Suiza (1974). Récord del mundo de vez en México (49,431 kilómetros) en 1972. El mayor ciclista de todos los tiempos: ganar la Super Prestige Pernod-1969 a 1975. Campeón del Mundo Amateur en 1964. Votado como el mejor deporte del mundo en 1969, 1971 y 1974 (apodado "El Caníbal"). Su hijo Axel (8-8-72) ganó el campeonato en Bélgica en 2000 (3 º y 4 º del campeonato JO2004 mundo en 1996) y una etapa del Giro de Italia. 9 victorias.
Francesco Moser (19-6-51) ITA. Una copia de la carrera de 1973 a 1988 con 158 carreras fuera de criterio de ganado (194 ganó en total). Campeón mundial de pista profesional en 1977 (2 º en 1976 y 1978) y continuó en 1976. Ganador del Giro de Italia en 1984 (2 º en 1977, 1979 y 1985, 3 º en 1978 y 1986, 23 pasos, ganador de la clasificación por puntos desde 1976 hasta 1978 y 1982), París-Roubaix, en 1978,1979 y 1980 , el Tour de Lombardía en 1975 y 1978, la París-Tours en 1974, la Flecha Valona en 1977, Gante-Wevelgem en 1979, Milán-San Remo en 1984, 2 etapas del Tour y Vuelta. Campeón de Italia en 1975, 1979 y 1981. Ganador de la Super Prestige Pernod en 1978. Fue propietario de la mayoría de los registros mundiales de la hora en pista cubierta (50,644 kilómetros en 1988), abra el nivel del mar el aire (48,543 kilómetros en 1986 y 49.801 kilometros) y la altitud (50,808 kilómetros y 51,151 kilometros ).
El circuito de carreras o Criterium
Incluidos los campeonatos mundiales disputados desde 1927 para los hombres y desde 1958 para las mujeres. Los corredores llevan un cierto número de turnos definidos en un circuito cerrado.
Creada en el siglo 20, en una carrera de una ciudad a hacer en línea. Se llevan a cabo una vez al año en un solo día con un recorrido determinado de antemano. Ejemplos: París-Roubaix, aprox. 270 km, Lieja-Bastogne-Lieja, la más antigua fundada en 1893, aprox. 265 km.
El contra-prueba individual o de equipos de 4 a 9 pasajeros. Separa Compruebe cada uno o dos minutos (4 minutos para los equipos), los ciclistas tienen que viajar lo antes posible una pista de lazo o en línea. La velocidad puede alcanzar los 50 km / h.
El variado terreno (montañas, planos días) más de 2 a 22 en las fases (2 a 22). La clasificación se determina sumando el tiempo en un día. El ganador es el ciclista que tiene menos tiempo para completar estos pasos. Ejemplos: el Tour de Francia, España o Italia. Los pasos kilometraje diario no puede superar 260 km y la media en el número de días de carreras se requiere para ser de 180 km.
Los prólogos de las carreras por etapas no cuentan como días de carrera siempre y cuando tengas menos de 8 km. En las carreras por etapas de ocupación máximo de 10 días de carrera útil, no puede haber más de 4 pasos y medio. En los más de 10 días, no puede haber más de 6. En los eventos en estadios con al menos 10 días de carrera útil, días de descanso puede ser proporcionada.
El Tour de Francia y Giro de Italia Courrent un máximo de 4 000 km Vuelta a España en un máximo de 3400 km, la Vuelta a Portugal en un máximo de 2 800 km Torre de Suiza en un máximo de 1 600 km.
Los ciclistas a su vez alrededor de una pista ovalada cuyas esquinas son un ángulo de 42 grados.
La primera carrera en una madera cerrada tuvo lugar en 1868 en Saint-Cloud, en las distancias de 1,5 y 10 km.
Aprobadas desde 2000, la pista tiene tres longitudes: 250 metros en pista corta, 333,33 m y 400 m de largo historial. La anchura de entre 7 y 9 m.
Hay dos tipos de razas: los eventos de resistencia en distancias que van de 3 a 60 km y las pruebas de velocidad de 500 metros a 2 km.
Sprint (L / D) - Sprint por equipos (H) - Kilómetro contra el tiempo (H) - 500 metros contra el tiempo (D) - Tandem (H) - persecución individual (hombres: 4 km - Mujeres: 3 km) - Continuación Olímpicos (H) - Carrera por puntos (H / D) - América (H) - Keirin (H) - Half-back (H) - Eliminación (H) - Abrir (H) - Les Six Days
La Francia tiene 100 velódromos con 4 cubiertas.
Hombres
- Comprobar en marcha: 200 m, 500 m, 1 km.
- Ver Pedido: 500 metros, a 1 km, 4 km, horas, el equipo de 4 000 metros.
Señoras
- Comprobar en marcha: 200 m, 500 m
- Ver Pedido: 500 metros, a 1 km, a 3 km por hora.
Los registros deben ser programados, basado en turnos, por vía electrónica 1000 de un segundo. Juegos Olímpicos, campeonatos mundiales, campeonatos nacionales o regionales de los registros se pueden almacenar en las distancias de 1 km y 500 m contra reloj y persecución individual y en equipo, cuando 2 pilotos, o 2 equipos se opusieron a la salida de ambos lados de la pista.
En todas las otras distancias, y para los intentos de registro fuera del campeonato oficial, el corredor o equipo debe estar solo en la pista.
Cada raza tiene sus propias reglas en pruebas de pista:
Se trata de una resistencia cada 40 kilómetros para hombres y 24 km para las mujeres. Cualquiera que haya viajado la mayor distancia en vueltas completas es el ganador. Un Tour se lleve a cabo o cuando los corredores llegan a la cola del pelotón principal. Los que terminan en la misma gira, obtener puntos extra ganados en los sprints intermedios (cada 2500 m) Ejemplo: 5 pts para el 1 º, 3 a 2, etc. Hay un desempate en el número de puntos acumulados en un empate en el número de Tours.
Es un evento que cuenta con dos y 2 carreras de 2 vueltas en las pistas más de 333,33 m y 3 Tours para las pistas 333,33 metros o menos. El esprint tiene lugar en los últimos 200 metros, que son cronometrados.
Esta es una prueba de velocidad que se ejecuta de forma individual los contras de 1000 m Tiempo de prueba con salida parada. El 500 es la mujer entró en los campeonatos mundiales desde 1995.
Es una carrera que tiene lugar más de 1.500 m.
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Esta es una carrera de resistencia que tiene lugar detrás de un autobús para una determinada distancia de entre 30 a 50 km o un tiempo limitado a una hora.
Dos corredores deben tratar de llegar a una distancia de 4 km para los hombres y 3 km para las mujeres. Se colocan en el medio de líneas rectas a la cuerda. Los ganadores de cada serie irán en 1 / 4 final, 1 / 2 final y final.
Se trata de un caso de los hombres por 2 equipos de 4 pilotos se colocan en el medio de líneas rectas.
La distancia es de 4 km. Los ganadores de cada ronda se clasificó para la siguiente ronda, 1 / 4 final, etc. El tiempo es tomado en el corredor de 3 ª.
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Impugnada por primera vez en el Madison Square Garden de Nueva York, la carrera también se llama "Madison". Una carrera de relevos entre varios equipos de dos corredores para una distancia de 20 a 60 km. Durante un plazo, los equipos deben realizar el mayor número de vueltas.
Prueba de resistencia de sexo masculino entre 9 corredores por una distancia de 2 km (5 vueltas). Inicialmente, los ciclistas quedan cerca de una moto (o Derny), que indica el ritmo de la carrera de 3 vueltas. Los pilotos de comenzar el sprint, cuando sale la bicicleta. Las velocidades pueden superar los 60 km / h.
Fundada en 1878 en Inglaterra, es una prueba de resistencia masculina. Los corredores correr en la pista durante seis días.
Bicicleta de Montaña (MTB) y Mountain Bike
La moto es una transformación de una bicicleta para deslizarse por las colinas.
Nacido en la década de 1970 en California, ciclismo de montaña tiene lugar en caminos de tierra. Pilotos tienen que cruzar muchos obstáculos naturales en bajada o subida. En ese momento la moto como en bicicleta a 30 años (con neumáticos de balón y una velocidad individual), tiene un manillar y neumáticos más anchos (48 a 53 mm en la Cruz, 63 a 76 mm en el descenso) que bicicletas de carreras.
En 1974, el estadounidense Gary Fisher, intrigado por estas motos, decidió jugar un ejemplar, más ligero, tiene varias velocidades, cambios de velocidades, llantas de ancho manillar derecho, y los frenos resistentes. El primer prototipo de una bicicleta es nacido. En 1979, fundó la producción de bicicletas de Mountain Bike 'diseñado para subidas y bajadas. La primera moto con suspensiones hidráulicas se inició en 1990, también por Gary Fisher.
Las primeras competiciones fueron organizadas por el Velo Club Monte Tamalpais en San Francisco. Los pioneros del club han inventado la "incursión Repack descenso", cerca del puente Golden Gate, que se llevó a cabo con regularidad entre 1976 y 1979. Pilotos tienen que cruzar muchos obstáculos naturales en bajada o subida.
Las disciplinas de bicicleta de montañason cuesta abajo, cross-country, 4 y cruzar el maratón. Reconocido por la Unión Ciclista Internacional en 1990, la prueba de esquí de fondo (distancia: 40/50 km para los hombres y 30/40 km para las mujeres) hizo su debut Olímpico en 1996.
Es una línea de prueba de resistencia en un recorrido ondulado de 25 a 40 km, que tiene lugar durante un día. Duración: 2 horas y 15 para los hombres contra 2 horas para las mujeres. La Copa del Mundo, la carrera tiene lugar en un circuito cerrado de 6 a 8 km.
Se trata de una prueba de sprint que tiene lugar en dos sets. Los jinetes deben desmontar tan pronto como una pendiente, de pasar muchos obstáculos naturales. Duración del Curso: 2 a 5 km. Altitud: 400 m mínimo.
En el descenso, ciclistas de montaña pueden alcanzar velocidades máximas de 90 km / h!
Una carrera entre los cuatro competidores en un descenso muy corto.
Esta disciplina se centra en el equilibrio y en su defecto. El curso debe ser realizado por pedir el número mínimo de veces que un pie en el suelo.
A saber:
El Polo no se juega con los caballos! El polo de bicicletas se inventó en Irlanda en 1891. La primera demostración tuvo lugar en el Moulin Rouge en Francia en 1898. Este fue especialmente el deporte primera demostración en los Juegos Olímpicos en 1908 en Londres. El polo en bicicleta es un deporte donde dos equipos de 5 jugadores para bicicletas (incluso un portero!) Competirán en un juego de dos períodos de 30 minutos cada uno. Cada equipo intenta anotar tantos goles como su oponente (1 gol = 1 punto) en un campo cuyas dimensiones son similares a los de un campo de fútbol. Sólo el árbitro está en pie. Esta disciplina ha sido reconocida desde 2002 por la Unión Ciclista Internacional.
Salida: en una carretera lo suficientemente ancha y preferiblemente con una línea recta desde 800 hasta 1000 metros (si es posible) antes de la primera dificultad.
Curso: prever la colisión de la primera dificultad, por lo que el término mismo de una entrada bastante amplia y disminuyendo gradualmente en la mayor medida posible.
Llegada: la llegada (como la salida) debe estar siempre situado en la carretera.
Durante las pruebas oficiales, el circuito no debe ser inferior a 3 km. El uso de un casco rígido de seguridad es obligatorio para todos los corredores durante las competiciones o entrenamientos en pista.
La mayor reunión de ciclismo de montaña en el mundo es la Roc d'Azur de Fréjus. La 21 ª edición en el 2004 atrajo a unos 13 000 corredores en la élite mundial. Ganadores: Miguel Martínez hombres y Alison Sydor de Canadá en las mujeres.
La Cruz Moto de bicicletas nació en California en los años 70. Inspirado por el motocross, es entre la moto y la bicicleta y fue practicado en pistas pequeñas de "motocross".
Como parte de la Federación Francesa de Ciclismo, desde 1990, BMX en Francia es de unos 7 000 concesionarios, 250 clubes, 350 permanentes y 50 pistas magnate de los campos.
La bici de BMX tiene un freno trasero único, una plataforma simple, un arte de 44 x 16. El nombre se refiere al marco de 20 pulgadas de tamaño y de la rueda.
Las carreras de BMX se celebran en los circuitos de alrededor de 350 metros, incluyendo saltos, curvas peraltadas y otros obstáculos. Cada uno de calor (las rondas clasificatorias, cuartos de final, semifinales y finales), ocho pilotos competir con los cuatro mejores equipos calificados para la siguiente ronda.
En abril de 1981, la Federación Internacional de BMX fue fundada, y el primer Campeonato Mundial se celebró en 1982. BMX ha crecido rápidamente como un deporte en su propio derecho, y después de varios años claramente tenían más en común con el ciclismo que los códigos de motociclismo. Desde enero de 1993 BMX ha sido plenamente integrado en la Unión Ciclista Internacional.
El estilo libre de BMX o el "estilo libre" practicado en un skate-park, fue inventado por el estadounidense Bob Haro. Se desarrolla en los años 90 mediante la organización de los X-Games en los Estados Unidos. Otras disciplinas como desarrollo de la "calle" en el paseo de la calle, saltar la acera, utilizando la infraestructura urbana, tales como barandillas de escaleras o bancos, el "rastro / tierra" para aquellos que gustan de hacer frente, golpes y los saltos en BMX en la campaña, el "plano" (flat) para hacer figuras en el suelo sin parar, o poner los pies en el suelo, el "verde", el piloto opera en un half-pipe en la raya -- parques mediante la combinación de las cifras de antenas.
BMX se convirtió en un deporte olímpico en 2008.
Entre los mejores jinetes del circuito mundial profesional incluyen la American virtuoso Dave Mirra (4-4-74), once veces ganador de los X Games de Verano (juegos extremos) desde 1996 y Green Street, el legendario El estadounidense Matt Hoffman (1-9-72), diez veces campeón del mundo verde Mirron canadiense Jay (3-10-70), un especialista en la tierra y de la calle y el estadounidense Trevor Meyer (20-3-72), Triple ganador de los X Games en el plano. El francés Alex JUMELIN (23-11-77) es el especialista francés de la llanura sin olvidar Christophe Leveque (11-2-73), campeón de la élite mundial en 1991 y 1995.
Las luces de campeones del mundo: Christelle Le Saut en 1992, Sabine Caballé en 1995, Audrey en 1999 y Pichol Elodie Ajinca en 2003.
Disciplina recientes se centran en la capacidad del conductor (no velocidad), que tiene lugar en un circuito ondulado y la pendiente, cortadas en las zonas, o al aire libre (carretera, camino, en el bosque) en un estadio. El competidor debe navegar a cada área sin siquiera poner un pie en tierra. Se utilizan dos tipos de ruedas: "20 pulgadas" y "26 pulgadas". Un campeonato del mundo se lleva a cabo cada categoría desde 1992, para 20 pulgadas y de 1996 a 26 pulgadas.
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