Règlement et historique

125 cm3 (jusqu'en 2011)

- Un monocylindre de 45 chevaux.

- Poids : 70 kg (132 kg pilote compris)

- Sa vitesse de pointe tourne autour de 240 km/h.

- Il met 4”2 pour atteindre 100 km/h.

Depuis la saison 2012, la 125 cc a été remplacée par la Moto 3

- Poids : 148 kg minimum (pilote et moto).

- Moteur : monocylindre 4 temps de 250 cm3.

- Puissance : 55 chevaux.

- Vitesse de pointe  240 km/h.

- Age minimum des pilotes : 16 ans

250 cm3 (jusqu'en 2009)

- Un bicylindre de 100 chevaux.

- Poids : 95 kg.

- Sa vitesse de pointe tourne autour de 280 km/h.

- Il met 3” 5 pour atteindre 100 km/h.

Depuis la saison 2010, la 250 cc a été remplacée par la Moto 2 avec le buts de réduire les coûts. Dorénavant pour réduite les coûts, il y a un moteur et un manufacturier de pneus unique (Honda 600cc quatre-temps), châssis libre (une quinzaine de constructeurs).

- Poids : 140 kg minimum.

- Moteur : 4 cylindres 4 temps de 600 cm3.

- Puissance : 120 chevaux.

- Vitesse de pointe  290 km/h.

- Age minimum des pilotes : 16 ans

MotoGP/500 cm3 (la F1 de la moto)

- Poids : 160 kg (157 kg avant 2013)

- Moteurs : 1 000 cm3, quatre-temps, quatre cylindres maximum

- Puissance : 250 chevaux

- Vitesse de pointe : 360 km/h

- Age minimum des pilotes : 18 ans