Règlement et historique

Bien qu’elle dispute un championnat “Intercontinental”, elle n’est en fait implantée pour le moment qu’en Europe, où elle a débuté en 1985 à Silverstone. Le championnat se dispute entre des voitures monoplaces sur des circuits fermés dans des conditions similaires à celles de la Formule 1. La formule 3000 avec ses coûts réduits est considérée comme une sorte d’école de la Formule 1. Issues du milieu de karting, la plupart des pilotes de Formule 3000 ont d’ailleurs pour but de passer en F1. La F3000 est venue remplacer la Formule 2, qui survit encore au Japon. Elle a été créée à l’instigation du président de l’ Association des Constructeurs de F1, Bernie Ecclestone, et elle est très proche de la Formule 1 du temps des moteurs turbo compressés. C’est ainsi que la grande majorité des voitures sont propulsées par l’ancien moteur Ford-Cosworth DFV qui a remporté 155 victoires en Grands Prix. 

Depuis 2005, les séries GP2 (monocoques en fibre de carbone ; vitesse maximale 320 km/h ; 2,95 secondes à atteindre les 100 km/h, 6,70 secondes à atteindre les 200 km/h) remplacent à leur tour la Formule 3000.