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AutoRallye de Monte-Carlo - Dossier Auto
Historique Rallye automobile Monte-Carlo
En 1910 à la demande de Gabriel Vialon et Antony Noghès, le président de l’Automobile et Cycle Club de Monaco présenta le projet d’un rallye ouvert à tous qui aurait lieu en janvier reliant Monte-Carlo en 7 jours à partir de plusieurs points de départ (Berlin, Bruxelles, Genève, Paris). Le but était d'attirer du beau monde sur le Rocher et de concurrencer Nice et son carnaval. La Société des Bains de Mer finançait l'opération, qui la première année ne recueillit que vingt-trois concurrents au départ. Le 21 janvier 1911 à Berlin, le premier pilote s'élance en direction de la Principauté. Une vingtaine d'autres adversaires partent depuis différentes villes d'Europe. Tous doivent respecter un itinéraire précis et respecter une vitesse limitée. Le premier vainqueur fut le Parisien Henri Rougier, un coureur cycliste et un aviateur célèbre, au volant d'une Turcat-Méry de 25 chevaux. L'année suivante, ce chiffre fut quadruplé : le Rallye Monte-Carlo était lancé ! Le rallye n’a pas eu lieu entre 1912 et 1924. Depuis le Monte-Carlo est devenu le plus célèbre des rallyes, c'est aussi l'un des rallyes le plus difficile du calendrier.
Monte-Carlo et le championnat du monde
Disputé du 19 au 26 janvier 1973, le mythique rallye de Monte Carlo a été le premier rallye disputé en championnat du monde. Très longtemps la première manche du championnat du monde WRC, le rallye monégasque a fait partie du championnat Intercontinental Rallye Challenge (IRC) de 2009 à 2011. En désaccord avec la FIA, entre autres à cause de la règle d'alternance (il fut exclu du calendrier 2009 de WRC), l'Automobile Club de Monaco a choisi de ne plus figurer au calendrier WRC afin de préserver sa spécificité et son authenticité privilégiant les pilotes amateurs qui sont à l'origine de ce sport.
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Néanmoins, après trois éditions disputées dans le cadre de l'IRC, le Rallye Monte-Carlo a renoué avec le WRC depuis 2012 en ouverture de la saison accueillant une nouvelle fois les grandes stars de la discipline.
Ce rallye légendaire se dispute sur terrain mixte mêlant neige, humidité et verglas.
La spéciale mythique de Sisteron/Thoard (36,85 km) a fait son grand retour en 2013.
Depuis 2014, Gap, chef-lieu des Hautes-Alpes est la ville hôte de la mythique classique hivernale.
La remise des prix s'est tenue sur la place du Palais Princier de Monaco.
Temps fort : le passage de nuit du Col de Turini perché à 1 607 m. La spéciale "Nuit du Turini", entraîne chaque année des foules de passionnés et reste le symbole d'un sport spectaculaire. Difficile et dangereux, ce chrono a pris au piège nombre de pilotes. Larrousse, Thérier, Waldegård, Delecour, McRae, Grönholm ou Solberg, autant de noms qui ont trébuché sur le Turini.
Record de victoires du Turini : 10 par Bernard Darniche entre 1972 et 1981; 8 par Carlos Sainz entre 1990 et 2003.
La 89eme édition, disputée à huit clos à cause de la pandémie de Covid-19, a eu lieu en janvier 2021 avec 84 équipages au départ de la Place du Casino. Quinze spéciales pour un total de 279,88 km figurent au programme de la course repartis entre les Hautes-Alpe, l'Isère, la Drôme, les Alpes de Haute Provence te les Alpes Maritimes.
Le 90eme rendez-vous, du 19 au 23 janvier 2022, proposait un parcours modifié à plus de 95% par rapport à 2021. Comme en 2015, il a débute le jeudi soir par la 'Nuit du Turini' avec deux spéciales mythiques. Longue de 1 511,47 km dont 296,03 km chronométrés reparti en 17 spéciales.
La 91eme édition en 2023 concentré autour de Monaco, proposait un parcours modifié à 50% avec 18 spéciales d'un total de 325,02 km. 72 équipes ont pris le départ.
La 92eme édition a eu lieu en janvier 2024 avec le départ donné de la Place du Casino avec 17 spéciales dont la Power Stage sur le mythique Col de Turini.
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Record de victoires pilotes :
- 9 par Sébastien Ogier FRA (2009, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2021 et 2023)*
- 8 par Sébastien Loeb FRA (2003, 2004, 2005, 2007, 2008, 2012, 2013 et 2022)
- 4 par Sandro Munari ITA (1972, 1975, 1976 et 1977), Walter Röhrl ALL (1980, 1982, 1983 et 1984), Jean Trevoux FRA (1934, 1939, 1949 et 1951) et Tommi Mäkinen FIN (4 de suite de 1999 à 2002)
- 3 par Didier Auriol FRA (1990, 1992 et 1993) et Carlos Sainz ESP (1991, 1995 et 1998).
Plus faible écart à l'arrivée d'un Monte-Carlo : 2s2 entre Sébastien Ogier (1er) et Thierry Neuville (2eme) en 2019.
*Ogier l'a remporté également en 2009 en catégorie IRC. Il est le seul pilote avec six victoires consécutives (2014 à 2019).
Record de victoires constructeurs :
- 13 par Lancia, 10 Citroën, 7 Ford, 5 Hotchkiss et Renault
La 79e édition en 2011 a célébré les 100 ans d'existence du Rallye. Palmarès
1911: Turcat-Méry : Rougier FRA - 1912: Berliet : Beutler ALL - 1924: Bignan : Ledure FRA - 1925: Renault : Repusseau FRA - 1926: A:C: : Bruce-Brunel GBR - 1927: Amilcar : Lefèbvre-Despeaux FRA - 1928: Fiat : Bignan FRA - 1929: Graham-Paige : Sprenger van Eijk HOL - 1930: Licorne : Petit FRA - 1931: Invicta : Healey GBR - 1932: Hotchkiss : Vasselle FRA - 1933: Hotchkiss : Vasselle FRA - 1934: Hotchkiss : Trevoux-GasFRA - 1935: Renault : Lahaye-Quatresous FRA - 1936: Ford : Zamfirescu-Christea ROU - 1937: Delahaye : Le Begue-Quinlin FRA - 1938: Ford : Schut-Ton HOL - 1939: Hotchkiss : Trevoux-Lesurque FRA - 1949: Hotchkiss : Trevoux-Lesurque FRA - 1950: Hotchkiss : Becquart-Secret FRA - 1951: Delahaye : Trevoux-Crovetto FRA - 1952: Allard : Allard-Warburton GBR - 1953: Ford : Gatsonides-Worledge HOL/GBR - 1954: Lancia : Chiron-Basadonna FRA/ESP - 1955: Sunbeam : Malling-Fadum NOR - 1956: Jaguar : Adams-Bigger GBR - 1957: non-lieu - 1958: Renault : Monraisse-Ferret FRA - 1959: Citroën : Coltelloni-Alexandre FRA - 1960: Mercedes : Schock-Moll ALL - 1961: Panhard : Martin-Bateau FRA - 1962: Saab : Carlsson E. -Haggbom SUE - 1963: Saab : Carlsson E. -Palm SUE - 1964: Morris : Hopkirk-Liddon GBR - 1965: Morris : Makinen-Easter FIN/GBR - 1966: Citroën : Toivonen-Mikander FIN - 1967: Morris : Aaltonen-Liddon FIN/GBR - 1968: Porsche : Elford-Stone GBR - 1969: Porsche : Waldegaard-Helmer SUE - 1970: Porsche : Waldegaard -Helmer SUE - 1971: Alpine-Renault : Andersson-Stone SUE/GBR - 1972: Lancia : Munari-Mannucci ITA - 1973: Alpine-Renault : Andruet-Biche FRA - 1974: non-lieu à cause de la crise de pétrole - 1975: Lancia : Munari-Mannucci ITA - 1976: Lancia : Munari-Maiga ITA - 1977: Lancia : Munari-Maiga ITA - 1978: Porsche : Nicolas-Laverne FRA - 1979: Lancia : Darniche-Mahé FRA - 1980: Fiat-Abarth : Röhrl-Geistdorfer ALL - 1981: Renault : Ragnotti-Andrié FRA - 1982: Opel : Röhrl-Geistdorfer ALL - 1983: Lancia : Röhrl-Geistdorfer ALL - 1984: Audi : Röhrl-Geistdorfer ALL - 1985: Peugeot : Vatanen-Harrayman FIN/GBR - 1986: Lancia : Toivonen-Cresto FIN/USA - 1987: Lancia Delta : Biasion-Siviero ITA - 1988: Lancia Delta : Saby-Fauchille FRA - 1989: Lancia Delta : Biasion-Siviero ITA - 1990: Lancia Delta : Auriol-Occelli FRA - 1991: Toyota : Sainz-Moya ESP - 1992: Lancia : Auriol-Occelli FRA 1993: Toyota : Auriol-Occelli FRA - 1994: Ford Escort : Delecour-Grataloup FRA - 1995: Subaru : Sainz-Moya ESP - 1996: Ford Escort : Bernardini-Occelli FRA - 1997: Subaru : Liatti-Pons ITA - 1998: Toyota : Sainz-Moya ESP - 1999: Mitsubishi Lancer : Mäkinen-Mannisenmaki FIN - 2000: Mitsubishi Lancer : Mäkinen-Mannisenmaki FIN - 2001: Mitsubishi Lancer : Mäkinen-Mannisenmaki FIN - 2002: Subaru Impreza : Mäkinen-Lindström FIN - 2003: Citroën Xsara : Loeb-Elena FRA - 2004: Citroën Xsara : Loeb-Elena FRA - 2005: Citroën Xsara : Loeb-Elena FRA – 2006 : Ford Focus : Grönholm-Rautiainen FIN - 2007 : Citroën C4 : Loeb-Elena FRA - 2008 : Citroën C4 : Loeb-Elena FRA - 2009 : Peugeot 207 : Ogier-Ingrassia FRA - 2010 : Ford Fiesta : Hirvonen-Lehtinen FIN - 2011 : Peugeot 207 : Bouffier-Panseria FRA - 2012 : Citroën DS3 : Loeb-Elena FRA - 2013 : Citroën DS3 : Loeb-Elena FRA - 2014 : Volkswagen Polo : Ogier-Ingrassia FRA - 2015 : Volkswagen Polo : Ogier-Ingrassia FRA - 2016 : Volkswagen Polo : Ogier-Ingrassia FRA - 2017 : Ford Fiesta : Ogier-Ingrassia FRA - 2018 : Ford Fiesta : Ogier-Ingrassia FRA - 2019 : Citroën C3 : Ogier-Ingrassia FRA - 2020 : Hyundai i20 : Neuville-Gilsoul BEL - 2021 : Toyota : Ogier-Ingrassia FRA - 2022 : Ford Puma : Loeb-Galmiche FRA - 2023 : Toyota Yaris : Ogier-Landais FRA - 2024 : Hyundai : Neuville-Wydaeghe BEL.
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Organisé par la FIA à l'initiative de Jean Todt (à l'époque président de la FIA) depuis la saison 2014/15, le Championnat de Formule E est un championnat de course automobile entre des monoplaces électriques de Formule E, c'est à dire utilisant des véhicules propulsés par un moteur électrique. Le modèle Spark SRT 01E Renault fut le seul homologué pour la première saison 2014-2015. Depuis la deuxième saison, huit équipes ont pu développé leurs propres groupes propulseurs. La pa... |
(1-6-85) - Article du: 07/04/2024 10:47 |
L'un des plus grands pilotes de l'histoire de F1. Sept fois champion du monde de F1, en 2008 avec McLaren puis en 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 et 2020 avec Mercedes (2eme en 2007, pour sa première saison dans la discipline reine, 2016 et 2021 ; 3eme en 2023, 4eme en 2010, 2012 et 2013, 6eme en 2022). Le 26 septembre 2021 à Sotchi en Russie, il remporte sa 100eme victoire en Formule 1, un chiffre incroyable, qu'il porte à 103 succès en Arabie Saoudite peu après ! L'ancien jeun... |
(27-7-81) - Article du: 07/04/2024 10:45 |
Surnommé "le taureau des Asturies", il est un grand pilote très polyvalent toujours au sommet à presque 43 ans en 2024. Depuis le Grand Prix de Singapour en 2022, il détient un record en F1, celui du plus grand nombre de départs (372 courses). Très talentueux, il a été l'une des stars de la F1. Champion du monde en 2005 et 2006 avec Renault (2eme en 2010 alors qu'il était en tête du championnat du monde avant la dernière course, 2012 et 2013, 3eme en 2007, 4eme en 2004, 201... |
(16-10-97) - Article du: 07/04/2024 10:44 |
L'un des meilleurs pilotes actuels du plateau de la Formule 1, vice champion du monde en 2022 (4eme en 2019, 5eme en 2023). Membre de la Ferrari Driver Academy depuis 2016, il a été sacré champion du monde de GP3 Series la même année puis de Formule 2 en 2017. Il a débuté en F1 au GP d'Australie en 2018 au volant d'une Sauber et a remplacé Kimi Räikkönen chez Ferrari en 2019. Il termina 5eme pour son premier Grand Prix avec Ferrari en Australie 2019 et obtient la pole-position à ... |
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Fils du célèbre pilote de rallye Carlos Sainz, il a pris son premier départ en Formule 1 au GP d'Australie en 2015 au volant d'une Toro Rosso et termina 8eme pour sa première course. 5eme du championnat du monde en 2021 (6eme en 2020). Depuis la saison 2021, il a remplacé Sebastian Vettel chez Ferrari et est le coéquipier du Monégasque Charles Leclerc. Après 150 courses en huit saisons de F1, il signe son premier succès au GP de Grande-Bretagne en 2022 en partant de la pole-position,... |
(26-1-90) - Article du: 07/04/2024 10:42 |
Protégé du milliardaire et d'homme d'affaires mexicain Carlos Slim, il a débuté sa carrière de pilote de F1 en 2011 chez Sauber (premier pilote mexicain depuis Hector Rebaque en 1981) et court depuis la saison 2021 au volant d'une Red Bull. Vice-champion du monde en 2023 (3eme en 2022; 4eme 2020 et 2021). Il a détenu le record de vitesse en GP avec 349,2 km/h réalisé lors du Grand Prix de Monza en 2011 (avec un moteur V8). Il a disputé 261 Grands Prix de F1 depuis 2011 et compte ... |
(30-9-97) - Article du: 07/04/2024 10:41 |
Un grand talent, beaucoup d'audace, 'Mad Max' est le nouveau chouchou de la F1 avec trois titres de suite de champion du monde à seulement 26 ans. Champion du monde en 2021 au terme d'une saison halétante avec son rival Lewis Hamilton. A égalite des points au dernier course de la saison à Abu Dhabi, il a dépassé Hamilton au dernier tour de la course, chipant la victoire et le titre à l'Anglais. Il a conservé son titre mondial deux fois : en 2022 titré à 4 courses de la fi... |
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Le Grand Prix du Japon est inscrit sur le calendrier du championnat du monde de F1 depuis 1976 (non disputé de 1978 à 1986). Il a eu lieu sur le circuit de Suzuka (situé à 50 km de Nagoya et à 150 km d'Osaka) de 1987 à 2006, sur le circuit du Fuji Speedway en 1976, 1977, 2007 et 2008 puis est retourné une nouvelle fois à Suzuka en 2009. Installé sur les collines qui plongent vers l'industrielle baie de Nagoya au milieu d'un parc d'attractions dans une cité 'Honda' avec ... |
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JAPON/SUZUKA (FUJI en 1976, 1977, 2007, 2008) Année Vainqueur Pole position Meilleur tour 2023 M. Verstappen M. Verstappen M. Verstappen 2023 M. Verstappen M. Verstappen M. Verstappen 2022 M. Verstappen M. Verstappen Guanyu Zhou 2019 V. Bottas S. Vettel L. Hamilton 2018 L. Hamilton L. Hamilton ... |
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Grille des pilotes 24 Grand Prix (record) figurent au programme de 2024 Grand Prix de Bahreïn (Sakhir) 2 mars : Vainqueur : Red Bull/Max Verstappen NED - Pole-Position : Red Bull/Max Verstappen NED - Meilleur Tour : Red Bull/Max Verstappen NED Grand Prix d’Arabie saoudite (Djeddah) 9 mars : Vainqueur : Red Bull/Max Verstappen NED - Pole-Position : Red Bull/Max Verstappen NED - Meilleur Tour : Ferrari/Charles Leclerc MON Grand Prix d’Australie (Melbourne) 24 mars : Vainqueur : F... |
