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vendredi 18 janvier 2019
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Moto - Statistiques : Bilan des victoires par pays et par marque au championnat du monde de vitesse - Article du : 20/11/2018

Bilan des victoires par pays au Championnat du Monde de Vitesse (chiffres arrêtés après le GP de Malaisie 2018)


 

Pays 500cc/MotoGP 250cc/Moto2 125cc/Moto3 350cc 80cc 50cc TOTAL
Italie 243 229 243 66 3 18 802
Espagne 153 145 229 1 27 43 598
Grande Bretagne 138 97 63 82 1 2 383
Allemagne 1 90 64 11 6 28 200
Australie 125 22 16 14   3 180
Japon 12 72 76 8   6 173
Etats-Unis 154 19         174
France 3 51 25 9     88
Suisse 1 19 30 1 9 17 77
Rhodésie 12 23 4 31     70
Pays-Bas 8 1 11     37 57
Afrique du Sud   21 7 21     49
Finlande 3 19 7 11     40
Venezuela 3 19 2 11     35
Nouvelle-Zélande 3 1 17 2   8 31
Irlande 7 8 2 4   7 28
Suède   5 18       23
San Marin   9 7       16
Hongrie   1 9 3     13
Autriche   2 10   1   13
Portugal   6 4       10
Argentine   2 7       9
Belgique   3 1 2   3 9
Brésil 7     1     8
Rép. Tchèque 1 1 2 3     7
Canada   2 1       3
Malaisie     2       2
Turquie     1       1


Bilan des victoires par marque au Championnat du Monde de Vitesse

Marque 500cc/MotoGP 250cc/Moto2 125cc/Moto3 350cc 80cc 50cc TOTAL
Honda 297 207

217

35   13 769
Yamaha 226 164 47 69     506
Aprilia   143 151       294
MV Augusta 139 26 34 76     275
Suzuki 91   35     30 156
Derbi   1 64   25 17 107
Kalex   94         94
KTM   18 71       89
Kawasaki 2 46 10 28     86
Kreidler           65 65
Gilera 35 12 8 4     59
Garelli     44     7 51
Ducati 46   4       50
Moto Guzzi 3 18   24     45
Norton 21     20     41
Morbidelli   5 30       35
Suter   33         33
Minarelli     32       32
Harley Davidson   24         24
Bultaco   1 6     14 21
NSU   12 8       20
Mondial   4 14       18
MBA   1 17       18
MZ   7 5 1     13
Benelli   13         13
Velocette       10     10
JJ Cobas   1 8       9
Jamathi           9 9
AJS 5     4     9
Speed Up   8         8
Moriwaki   8         8
Motul Bultaco           7 7
Morini   5 2       7
FTR Honda     6       6
Rotax   5 1       6
Real   4     2   6
Kreidler Van Veen           6 6
Motobécane     5       5
Maico     5       5
Sanvenero 1   3       4
Ossa   4         4
Chevallier   2   2     4
Zundapp         4   4
Aermacchi   3 1       4
Monnet Bartol     3       3
Matchless 3           3
Jawa       3     3
Cagiva 3           3
Kalex KTM     3       3
Yamsel   1   1     2
Seel         2   2
Rieju       2     2
Motobi   2         2
Malanca     2       2
Jawa CZ 1     1     2
Casal         2   2
Bartol     2       2
FTR   2         2
Mahindra     2       2
YAM Chevallier   1         1
TSR     1       1
Tech3   1         1
Rotax Real   1         1
Piovaticci           1 1
Pernod   1         1
Linto 1           1
Koenig 1           1
ELF       1     1
Ducados     1       1
DKW   1         1
Bridgestone     1       1
AGV     1       1
Peugeot     1       1


 

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Résultats et Champions


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  Le Touareg du Dakar   Le Dakar a souvent changé de parcours. Les différentes itinéraires  : Paris-Alger-Dakar (10 000 km) de 1979 à 1988 ; Paris-Tunis-Dakar (10 800 km) en 1989 ; Paris-Tripoli-Dakar (11 000 km et 9 100 km) en 1990 et 1991 ; Paris-Sirte-Le Cap (12 400 km) en 1992 ; Paris-Tanger-Dakar (8 800 km) en 1993 ; Paris-Dakar-Paris (13 300 km) en 1994 ; Grenade-Dakar (10 100 km et 7 500 km) en 1995 et 1996 ; Dakar-Agadès-Dakar (8 000 km) en 1997 ; Paris-Grenade-Dakar (10 2...
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Le championnat a été fondé en 1960 comme la Coupe d'Endurance FIM. Il était alors composé de quatre courses, Thruxton, Montjuich, Warsage et le Bol d'or. La Coupe est devenue championnat d'Europe en 1976 puis championnat du monde en 1980. Jusqu'en 2000, le championnat a été attribué au coureur ayant marqué le plus de points. Depuis 2001, la règle a changé et le championnat est attribué à l'équipe. Actuellement, le Championnat du Monde d’Endurance FIM (Fédération ...
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Il est l'un des pilotes les plus décorés de l'histoire. Il a dominé les petites cylindrées dans les années 1950 avec 9 titres de champion du monde en 125 et 250cc entre 1951 et 1960 dont trois doublés, en 1956, 1959 et 1960. 39 victoires (26 en 125cc et 13 en 250cc) pour un total de 68 podiums (47 en 125cc et 21 en 250cc) en 74 courses disputées. Auteur de 34 meilleurs tours (23 en 125cc et 11 en 250cc).   Copyright Sportquick/Promedi ...
Record de titres toutes catégories confondues 15 titres Giacomo Agostini ITA (7 en 350 et 8 en 500 entre 1966 et 1975) 13 titres Angel Nieto ESP (6 en 50 et 7 en 125 entre 1969 et 1984) 9 titres Valentino Rossi ITA (7 en 500/MotoGP, 1 en 250, 1 en 125 entre 1997 et 2009), Mike Hailwood GBR (3 en 250, 2 en 350 et 4 en 500 entre 1961 et 1967) et Carlos Ubbiali ITA (6 en 125 et 3 en 250 entre 1951 et 1960). Le plus grand champion en side-car est le Suisse Rolf  Biland. Sept fois champion du...

 

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