dimanche 18 août 2019
Auto
 
Auto - EUROFORMULA FETE SES 20 ANS en 2017 ! - Article du : 09/05/2019

L’école EUROFORMULA, qui a vu le jour en 1997, fêtera son vingtième anniversaire cette année. Elle est l’héritière de Privilège Formula qui a 40 ans d’existence. C’est tout un symbole pour cette école qui a formé plus de 30 000 stagiaires et qui se révèle aujourd’hui être une des dernières vraies Ecole de Pilotage Monoplace en France !

Des stagiaires aux pilotes les plus connus, comme par exemple Jean Eric Vergne, Nelson Panciatici, Bertrand Baguette ou Paul Loup Chatin, ils ont tous réalisé leur rêve, piloter et maitriser une monoplace.

L’école Euroformula a toujours voulu faire vivre des émotions à ses élèves mais, aussi et surtout, rendre accessible à tous le pilotage de ses fameuses Formula Renault 2.0. Les voitures sont révisées selon les standards d’excellence pratiqués dans les championnats internationaux comme l’Eurocup, c’est le challenge que toute l’équipe relève chaque année depuis 20 ans :

« Comme chaque hiver, la priorité reste la révision des monoplaces afin d’assurer le bon déroulement des journées de stages et surtout pour une sécurité maximum de nos clients. »  

Cette année anniversaire s’annonce sous les meilleurs hospices car comme nous le dit son directeur, Laurent Fradon : « Le démarrage a été un peu difficile, avec une météo capricieuse, mais depuis le 15 mars, l'activité bat son plein, avec un carnet de commandes bien chargé jusqu'en septembre. Néanmoins, il reste encore des créneaux pour les opérations de dernières minutes. »

Toujours au cœur de l’actualité Euroformula, il y a le Club qui est réservé aux élèves chevronnés. Basé sur une rencontre mensuelle sur plusieurs circuits prestigieux, il fait partie des activités importantes de l’école : « Il représente environ 35% du CA. Dans ces rencontres à l’esprit Club nos élèves affiche un niveau de performances élevé. Nous avons en moyenne 15 à 20 participants par journée. Cette année nous fêterons également le 20ème anniversaire du Club sur le très beau circuit de d’Alcaniz en Espagne, lors de la dernière sortie en novembre. »

D’autres projets sont en préparation comme l’utilisation de prototypes Fun'Boost pour préparer les clients à passer à la monoplace. Laurent Fradon, ardant défenseur de l’esprit monoplace, explique ses choix, notamment celui de pas organiser de stages GT :

« Le GT n'est pas dans les gênes de l'école. Nous organisons depuis toujours des stages de monoplaces, et j'espère que dans 20 ans il en sera de même. Ce qui est certain, c’est que tant que je serai à la tête d’Euroformula, je me battrai pour que nous restions une école monoplace. De plus un grand nombre de sociétés organisent des stages et des baptêmes en GT et le marché est saturé. En revanche, organiser de vraies formations, avec un constructeur qui dispose de GT, Alpine par exemple, serait un challenge que l’école aimerait relever. En revanche, nous allons proposer cette année des stages sur des prototypes Fun’Boost afin de préparer les élèves qui hésitent à franchir directement le pas en monoplace. »

Laurent est un chef d’entreprise passionné qui a toujours su donner sa chance aux jeunes pilotes. Il a créé notamment le Volant Euroformula qui a révélé des pilotes du calibre de Paul Loup Chatin, Simon Gachet, Enzo Guibbert ou encore Antoine Hubert qui brillent tous au niveau international de la monoplace ou de l’Endurance : « Le rôle premier d’une école reste la révélation de nouveaux talents et c’est ce que nous avons essayé de faire avec le Volant Euroformula. Nous sommes fiers d’avoir mis en lumière quelques pilotes de talents. Nous ne nous sommes jamais impliqués directement en compétition à l’exception de notre premier élève, Nelson Panciatici, que nous suivons depuis le karting ! C'est un pilote de talent mais aussi un garçon de valeur qui vient de resigner avec Alpine, volant qu'il mérite amplement, Euroformula n'a pas de plus belle histoire ! » 

L’école Eurofomula c’est aussi une équipe, fidèle et passionnée, soudée autour de Laurent Fradon :

« C’est grâce à notre équipe qui n’a jamais beaucoup changée depuis le départ que nous avons réussi à perdurer, les "piliers" restent en place avec Joël de MIGUEL pour la partie enseignement et Jacques LABARRE pour la partie technique. J’en profite pour remercier également nos partenaires presse, AutoNewsInfo et le Magazine Le Café des Sports qui nous soutiennent depuis longtemps. »

Et Laurent de conclure : « On a vécu une aventure extraordinaire, faite de hauts et de bas comme toutes les entreprises, mais tellement passionnante. La notoriété que nous avons réussis à « tisser » depuis toutes ces années est une fierté. Aujourd'hui, j'ai une relation de qualité avec beaucoup de nos clients, dont certains sont devenus des amis. Une aventure commerciale certes mais surtout une aventure humaine que nous souhaitons poursuivre dans le futur ! »

Euroformula a traversé le temps avec succès et ses dirigeants souhaitent continuer dans cette voie, mais on peut d’ores et déjà dire qu’elle aura marqué de son empreinte le monde des écoles de pilotage !

.,.
Tags : Euroformula, Volant, Senior, Formula Renault, La Châtre
Résultats et Champions


Mercedes : Lewis Hamilton (GBR) et Valtteri Bottas (FIN) Ferrari : Sebastian Vettel (GER) et Charles Leclerc (MON; ex-Sauber) Red Bull (moteur Honda) : Max Verstappen (NED) et Pierre Gasly (FRA; ex-Toro Rosso)* Renault : Daniel Ricciardo (AUS; ex-Red Bull) et Nico Hülkenberg (GER) Racing Point Force India (moteur Mercedes) : Sergio Pérez (MEX) et Lance Stroll (CAN ; ex-Williams) Williams (moteur Mercedes) : George Russell (GBR) et Robert Kubica (POL) Haas (moteur Ferrari) : Kevin Magnussen (DAN...
Jeune pilote français très prometteur avec Charles Leclerc. Membre du Red Bull Junior team puis de la Scuderia Toro Rosso en 2017 et 2018, il a rejoint l'écurie Red Bull (en remplacement de Daniel Ricciardo) en 2019 à côté de Max Verstappen. Néanmoins après seulement 12 courses et décevant depuis le début de la saison, il perd sa place chez Red Bull au profit du Thaïlandais Alexander Albon. Il terminera la saison chez Toro Rosso, l'écurie soeur de Red Bull. 92 points marqués en 38...
Le sport automobile aux États-Unis Les États-Unis sont le pays où l'activité sportive est la plus importante et la plus variée. Plusieurs milliers de courses ont lieu chaque année parmi lesquelles la populaire série ''Champcar World Series'' (ancien Cart ou Championship Auto Racing Teams). Ce championnat est né grâce aux manufacturiers automobiles américains voulant promouvoir leurs produits. Ils se sont mis en contact avec l'AAA (American Automobile Association) a...
  Tout savoir sur la Formule 1 (stats pilotes) après le GP de Hongrie 2019 (1009eme GP) Championnat du Monde des Pilotes (créé en 1950)   Historique Discipline reine du sport automobile, la Formule 1 est théoriquement la seule à pouvoir se targuer du titre de “Grand Prix”. Le championnat du monde de Formule 1 a fêté ses 65 ans en 2015. Le premier champion du monde sacré fut l’Italien Giuseppe Farina sur Alfa Romeo en 1950. Depuis, chaque saison, entre 15 et 20 épreuves (21 en...
    La Formule 1     Historique Discipline reine du sport automobile, la Formule 1 est théoriquement la seule à pouvoir se targuer du titre de “Grand Prix”. Le championnat du monde de Formule 1 a fêté ses 60 ans en 2010. Le premier champion du monde sacré fut l’Italien Giuseppe Farina sur Alfa Romeo en 1950. Depuis, chaque saison, entre 15 et 20 épreuves (21 en 2018) se disputent pour l’attribution des titres de champions du monde des constructeurs et des conducteurs. Le...
L'un des pilotes de F1 le plus talentueux du moment avec 5 victoires (3 en 2017 et 2 en 2019). Champion de Formule Renault en 2008 et de GP3 Series en 2011. Il a débuté en F1 en 2013 au volant d'une Williams et remporte sa première victoire au GP de Russie en 2017 au volant d'une Mercedes lors de sa 81eme course en F1. Il s'est imposé deux autres fois en 2017, aux GP d'Autriche et d'Abu Dhabi puis remporte le GP d'ouverture de la saison 2019 en Australie et plus t...
Protégé du milliardaire et d'homme d'affaires mexicain Carlos Slim. Il détient le record de vitesse avec 349,2 km/h réalisé lors du Grand Prix de Monza en 2011 (avec un moteur V8). Il a disputé 167 Grands Prix de F1 depuis 2011 (8 podiums, 4 meilleur tours, 542 points marqués, 95 courses dans les points). Il a été vice-champion du monde de GP2 en 2010. Copyright Sportquick/Promedi   ...
Il a débute en F1 en 2014 aux côtés de Jenson Button au volant d'une McLaren. Pour son premier Grand Prix (Australie), il a terminé à la 2eme place, un exploit rare (155 points marqués en 93 courses, 1 podium et 1 meilleur tour). Il est seulement le 3eme pilote de l'histoire de la F1 à avoir réussi à monter sur un podium dès son premier Grand Prix après Jacques Villeneuve (2eme en Australie en 1996) et Lewis Hamilton (3eme en Australie en 2007). Vainqueur des World Series by Renault ...
Rally Finland L'une des plus prestigieuses courses du championnat du monde, les origines du Rallye de Finlande remontent à 1951. L’épreuve servait alors à déterminer les pilotes finlandais qualifiés pour le Rallye Monte-Carlo. Sous le nom de Rallye des 1000 Lacs, il était intégré au premier calendrier du WRC, en 1973. L’épreuve a souvent été dominée par les Finlandais, qui totalisent 55 victoires en 68 éditions. Hannu Mikkola et Marcus Grönholm comptent sept succès chacun. L...
Magyar Nagydij Construit fin 1985, le circuit 'Hungaroring' est situé à 25 km de la capitale Budapest, à Mogyorod. Ce Grand Prix fait partie du championnat du monde de F1 depuis 1986 et se disputé début août. C'est un tracé étroit et poussiéreux (il pleut très rarement en plein été), surnommé 'le tourniquet' pour son enchaînement de virages ne favorisant guerre les dépassements. Il a été le premier Grand Prix qui se produisait dans un pays de l'Est et du 'Rideau de...

 

Photothèque SportQuick : 350.000 photos de sport à voir ici
 - pascal ferrando -  diverses - ayrton senna - alain prost - hernandez